Kedua jenis kendaraan tersebut memang mampu mengurangi penggunaan bahan bakar fosil yang semakin menipis. Namun, teknologi tersebut masih memiliki banyak kekurangan, terutama pada sektor insfrastuktur penunjang dan harga dari jenis mobil itu sendiri. Infrastruktur SPKLU untuk kendaraan listrik di Indonesia jumlahnya masih sangat terbatas dan sangat sulit untuk ditemukan di kota-kota kecil.Â
Harga yang harus dibayarkan juga relatif lebih mahal daripada mobil konvensional. Hal ini menyebabkan kedua jenis mobil canggih tersebut hanya dapat dimiliki oleh orang-orang kalangan atas.
Mobil hybrid dan mobil listrik tentunya akan mendominasi pasar global di masa depan. Hal itu dapat dilihat dari penjualan kedua jenis mobil ini yang terus meningkat.Â
Bagi konsumen Indonesia, mobil hybrid lebih cocok dipilih karena tidak memerlukan infrastruktur pendukung, seperti SPKLU, untuk dapat menjalankan mobil tersebut. Selain itu, harga mobil hybrid yang lebih murah dibanding dengan mobil listrik dapat menjadi alasan bagi konsumen Indonesia memilih mobil hybrid dibanding mobil listrik untuk jangka waktu lima sampai sepuluh tahun mendatang.
Kim, H. (2021). Personalization of electric vehicle accelerating behavior based on motor torque adjustment to improve individual driving satisfaction. Sensors, 21(12). https://doi.org/10.3390/s21123951
Mahroogi, F. O., & Narayan, S. (2019). A recent review of hybrid automotive systems in Gulf Corporation Council region. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 233(14), 3579–3587. https://doi.org/10.1177/0954407019836055
Prajapati, K. C., Patel, R., Sagar, R., Mechanical, B. T., & Student, E. (2014). Hybrid Vehicle : A Study on Technology. International Journal of Engineering Research & Technology, ISSN:2278-0181, 3(12), 1076–1082. www.ijert.org
Un-Noor, F., Padmanaban, S., Mihet-Popa, L., Mollah, M. N., & Hossain, E. (2017). A comprehensive study of key electric vehicle (EV) components, technologies, challenges, impacts, and future direction of development. Energies, 10(8), 1–82. https://doi.org/10.3390/en10081217
