"Apa yang kami coba jelaskan kepada mereka adalah bahwa keselamatan dan keamanan bandara membutuhkan lebih dari sekadar mengamankan perimeter," katanya.
Siapa yang akan menjalankan logistik bandara?
Terkait dengan AS, juru bicara Departemen Luar Negeri Ned Price mengatakan pada hari Jumat (27/8) bahwa "pada dasarnya memberikan bandara kembali kepada rakyat Afghanistan".
Dalam beberapa pekan terakhir, NATO memainkan peran kunci, dengan personel sipilnya mengurus kontrol lalu lintas udara, pasokan bahan bakar, dan komunikasi.
Taliban juga telah meminta Turki untuk menangani logistik sementara mereka mempertahankan kendali keamanan dan Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan mengatakan negaranya masih menilai tawaran itu.
Namun, dengan Taliban yang bersikeras untuk mengendalikan keamanan sepenuhnya, Erdogan tampak kurang antusias. Lantas bagaimana dengan Indonesia, tidakkah ingin membantu?
"Katakanlah Anda mengambil alih keamanan, tetapi bagaimana kami menjelaskan kepada dunia jika pertumpahan darah lain terjadi di sana?" dia berkata.
Menjalankan dan memelihara bandara itu rumit dan membutuhkan keahlian.
Dengan ribuan pekerja terampil yang diyakini telah meninggalkan negara itu -- meskipun Taliban meminta mereka untuk tetap tinggal -- masih ada pertanyaan apakah akan ada cukup pekerja terlatih yang tersisa di ibu kota Afghanistan? Ini juga masalah.
Lantas bagaimana dengan Indonesia, tidakkah ingin membantu?
Maskapai mana yang diizinkan?
Tidak segera jelas maskapai mana yang akan setuju untuk terbang masuk dan keluar dari Kabul.
Taliban bersikeras ingin menjaga bandara sipil tetap terbuka, tetapi tanpa jaminan keamanan, maskapai komersial tidak akan pergi.
