PRODUKSI=Kuantitas+Kualitas+Keselamatan Kerja
3. KECELAKAAN
Setiap hari, ribuan pekerja terlibat dalam kecelakaan, yang menyebabkan sakit dan cedera. Sebagian besar cedera serius dan permanen dan beberapa bahkan menyebabkan kematian. Fakta yang menyedihkan adalah banyak dari kecelakaan ini seharusnya dapat dihindari.
Pencegahan terhadap kecelakaan di industri bukan hanya kepedulian para ahli. Setiap individu harus belajar bagaimana bekerja tanpa melukai diri sendiri atau membahayakan rekan kerjanya. Usaha anda sangat penting dalam menjaga keselamatan di tempat kerja.
Incident adalah suatu kejadian yang tidak diinginkan yang mungkin atau dapat mengakibatkan kerugian atau menurunnya efisiensi kegiatan suatu usaha dan tidak menimbulkan cedera pada manusia.
Sedangkan accident atau kecelakaan merupakan suatu kejadian yang tidak direncanakan, tidak diduga, tidak diingini terjadi secara tiba – tiba dan bersifat merugikan manusia, alat – alat dan material.
 A. Teori Kecelakaan Kerja
Penelitian mengenai kecelakaan dan faktor-faktor penyebabnya telah melahirkan beberapa teori dan model-model penyebab kecelakaan diantaranya:
- Model Domino Heinrich. 1931
Dalam Teori Domino Heinrich, kecelakaan terdiri atas lima faktor yang saling berhubungan Kondisi kerja, Kelalaian manusia, Tindakan tidak aman, Kecelakaan, Cedera. Kelima faktor ini tersusun layaknya kartu domino yang diberdirikan. Jika satu kartu jatuh, maka kartu ini akan menimpa kartu lain hingga kelimanya akan roboh secara Bersama.
- Â Model Domino Bird & German 1985
Teori ini merupakan pengembangan dari teori Domino Heinrich, dimana pada teori ini kecelakaan diawali dari kurangnya pengawasan berupa program yang tidak memadahi, standart juga kurang serta ketidak patuhan. Sehingga timbul penyebab awal yang bisa berasal dari faktor pribadi maupun faktor pekerjaan. Yang akhirnya timbul penyebab langsung, bisa karena perilaku maupun kondisi sehingga terjadilah kecelakaan yang mengakibatkan kehilangan manuisa, peralatan maupun proses pekerjaan.
- Incident Triangle
Berdasarkan hasil penelitian Frank E. Bird dan tim pada tahun 1968 terhadap 1.753.498 kejadian kecelakaan yang dilaporkan di Amerika Serikat, di dapat suatu fakta bahwa:
- Dari setiap kecelakaan cidera berat terdapat 10 kecelakaan cidera ringan yang terlaporkan.
- Hasil penelitian tersebut menunjukkan bahwa dari 30 kecelakaan yang merusakkan harta benda terdapat satu kecelakaan yang menyebabkan cidera berat.
- Dari setiap satu kecelakaan cidera berat ditemukan hampir 600 kejadian yang bersifat hampir mencelakakan (near miss).
