Mengapa Kursi Pengendara Mobil Tidak di Tengah?

Namun, ada beberapa pertimbangan yang mendukung pemakaian kursi pengendara mobil yang di tengah. Satu keunggulan adalahn memposisikan pengemudi di tengah memberikan perasaan lebih baik untuk inersia kendaraan saat berputar pada porosnya. Duduk di sisi kanan atau kiri memberikan perasaan yang agak kurang kalau dibandingkan karena posisinya lebih jauh dari tengah mobil. 

Satu keunggulan dalam aspek mekanik adalah offset pedal. Dengan posisi duduk di tengah, Anda dapat memposisikan kaki Anda dengan sempurna dengan pedal, sehingga Anda tidak perlu memposisikan pinggul dan kaki secara tidak nyaman untuk mencapai pedal gas. 

Keuntungan lainnya adalah keamanan, karena posisi paling aman di dalam mobil lebih dekat ke tengah, mempunyai kursi pengemudi di tengah memperkecil cedera terdapat akibat dari tabrakan samping. 

Terkadang, memproduksi mobil dengan posisi kemudi tengah bisa lebih murah. Orientasi ini menghilangkan banyak pekerjaan dalam merancang mobil berpenggerak kiri dan kanan, sehingga mengurangi biaya produksi dua model terpisah.

Meskipun demikian, belum terlihat perubahan ke posisi mengemudi tengah dalam waktu dekat. Pertimbangan biaya, ergonomi, dan preferensi pengemudi menjadi halangan dalam revolusi mobil dengan posisi mengemudi di tengah. Namun, di dunia otomotif, inovasi seringkali menghadirkan kejutan. Mungkin saja akan ada cara yang lebih ekonomis untuk mewujudkan posisi mengemudi di tengah.