Bicyclogue: Kembali ke Curug Malela (Kali Ini Pake Sepeda)

Pantat dan paha pegel. Wajar, Baru pada Sabtu 29 Oktober 2016-lah saya mencoba gowes jarak lebih jauh. Total 78,7 km dari rumah. Diguyur hujan lagi.

Bermula dari pengumuman di grup what’s app (WA) Goweser ITB LintAng – sebuah grup alumni ITB dari berbagai angkatan dan berbagai jurusan yang hobby bersepeda – tentang acara gowes ke Curug Malela. Acaranya sangat menjanjikan: gowes sambil mencoba bersama-sama jersey baru dan iming-iming indahnya air terjun (curug) Malela. Iming-iming tambahannya adalah pulangnya niteride yang pasti asyik karena jalan relatif menurun pada malam hari. Untuk yang ini saya tidak tertarik. Di pendaftaran saya sudah ngacung kalau pulangnya saya minta loading. Biarin disebut kurang berjiwa goweser juga!

Dengan seragam jersey LintAng dalam dua versi warna kuning dan biru, 24 goweser bergabung di tikum-1 (tikum = titik kumpul) Taman Kopo Indah dan memulai gowes untuk menuju tikum-2 Alun-alun Cililin. Dalam bayangan mendung di atas Bandung, kami pun segera menyusuri jalan melewati rencana tol Soroja (Soreang – Pasir Koja), Kampung Tradisional Mahmud, Jembatan Ci Tarum di Nanjung dimana pernah kejadian tiga orang santri perempuan Daarut Tauhid AA Gym diculik, dirampok dan dilemparkan dari atas jembatan ini, melewati Curug Jompong yang digadang-gadang akan dihancurkan karena dianggap penghambat aliran Ci Tarum yang menyebabkan banjir, lalu ke arah Cililin.

Dua jam kemudian, sesuai rencana, kami tiba di Alun-alun Cililin. Di sini bergabung peserta baru, di antaranya dari Jakarta, sehingga total goweser ke Curug Malela menjadi 31.

Alun-alun Cililin, 31 goweser (foto: Bayu Hanggoro)

Lalu perjalanan yang tadinya relatif datar hingga Cililin, mulai diuji jalan yang secara gradual semakin nanjak. Jembatan Ciminyak, tempat banyak penjual ikan bakar, dapat dilalui dengan baik. Rombongan bahkan sempat terjebak kemacetan pasar tumpah di Rancapanggung. Setelah itu jalan semakin menanjak hingga Sindangkerta dan akhirnya beristirahat sejenak di Puncak Sari sekitar jam 11 setelah nafas hah-heh-hoh dan jantung digenjot lumayan keras.

Puncak Sari. Bayangan puncak setelah menanjak, berikutnya mestinya menurun bukan? Bukaaan! Memang jalan sedikit menurun, tapi langsung menanjak lagi, dan itu terjadi beberapa kali. Hebatnya turunan PHP (Pemberi Harapan Palsu) ini berada pada ujung kelokan. Saat puncak di ujung kelokan terlewati, tidak begitu jauh, jalan terlihat menanjak lagi. Busyet. Supaya tidak patah semangat, akhirnya muka menunduk saja melihat ban depan berputar hehehe…

Akhirnya sesuatu yang diperkirakan terjadi, terjadilah. Hujan. Beberapa pesepeda berteduh dan segera loading ke pick-up yang memang telah dipersiapkan. Sebagian jalan terus setelah berdandan jaket plastik. Saya terus dong. Enak segar dalam guyuran hujan walaupun jalan banyak menanjak.

Pukul 12.30 akhirnya tiba di Gunung Halu, sebuah kota kecamatan kecil di ujung barat Kabupaten Bandung Barat yang bersama dengan Kecamatan Rongga menjadi batas barat ke Kabupaten Cianjur. Sebuah warung nasi kecil pun – Pusaka – terhenyak diserbu pasukan warna biru dan kuning dengan sepatu basah mengotori lantai warung.

Setelah makan siang selesai, jam satu LintAng beranjak kembali. Etape terakhir menuju Curug Malela. Hujan, walaupun tidak besar tetapi rinai gerimisnya masih membasahi bumi Bunijaya dan perkebunan teh Montaya, Kecamatan Rongga.

Di atas Jembaan Cidadp, Bunijaya (foto: Bayu Hanggoro)

Matahari sudah menggelincir ke ufuk barat. Dalam cuaca ceudeum dan hujan gerimis, jalan perkebunan teh Montaya yang sekarang sebagian besar sudah dilapisi aspal hot-mix, kami lalui dengan semangat. Energi memang telah kembali setelah direcharge di warung nasi tadi.

Namun, 5 km menjelang titik akhir ke Curug Malela, jalan kembali makadam. Bahkan 2 km paling akhir dijuluki makadam jahanam. “Roadbike dengkulmu!” celetukan goweser yang tidak memakai MTB :D. Bagaimana tidak, jalan perkebunan itu tidak diapa-apakan. Batunya menonjol kasar dengan lekukan lumpur di sana-sini dalam relief yang turun naik. Jadilah MTB menjadi TTB.

Dok.pribadi

Sekitar jam 3 sore semua akhirnya memasuki tempat loket wisata Curug Malela. Dalam kelelahan yang bahagia. Sebagian turun menuju Curug Malela tetapi hanya terhenti di platform pertama. Di sini memang pemandangan ke Curug Malela tampak asyik dan indah, tetapi masih jauh. Curug masih terlihat kecil. Hanya mas Bambang dan Edison (?) yang sempat turun pertama ke dasar curug. Saya, Asep dan Dian menyusul. Terakhir adalah Rahmat.

Platform I (foto: Teddy)

Curug Malela dikenal sebagai Niagara Kecil. Air Sungai Ci Dadap yang jatuh lebar yang menjadikan Malela disebut Niagara Kecil. Saat ini, di cuaca yang hujan deras tiap hari, debit airnya luar biasa besar. Semua lebar sungai dipenuhi air terjun. Jenis air terjun seperti ini digolongkan sebagai cataract, mungkin karena seperti tabir. Arusnya deras sehingga berbahaya untuk turun ke tepi sungai yang curam.

Curug Malela jatuh pada lapisan batupasir bersumber gunung api purba yang keras dari Formasi Saguling berumur Miosen Akhir (kira-kira 10 – 5 juta tahun). Lapisan ini terkorelasi dengan baik ke arah barat di Kecamatan Campaka, Kabupaten Cianjur, yang kebetulan adalah tempat saya melakukan pemetaan geologi tugas akhir S1 di Geologi ITB di tahun 1987-1988.

Dok.pribadi

Pukul 5 sore semua kembali ke Bandung. Membayangkan kembali melewati jalan macadam jahanam saja sudah membuat semangat menciut, tapi apa boleh buat. Akhirnya, mereka yang tadinya dengan gagah mau niteride, ujung-ujungnya memilih loading heheheh…. Mobil pick-up yang hanya dua menjadi penuh dan gowesernya berdesak-desakan di bak dan mobil lain. Hanya para marshall yang heroik saja yang meneruskan niteride: Usman, Cian, Betha, Bayu, Dian, dan Indra (siapa lagi ya?). Bravo!

Dan… semua tiba di rumah masing-masing di Bandung lewat tengah malam. Kacida.

***