Mohon tunggu...
Herman Wahyudhi
Herman Wahyudhi Mohon Tunggu... Insinyur - PNS, Traveller, Numismatik, dan Pelahap Bermacam Buku

Semakin banyak tahu semakin tahu bahwa banyak yang kita tidak tahu. Terus belajar, belajar, dan belajar.

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Honda Vario 150 eSP, Skutik Terbaik dan Sempurna

5 Mei 2016   22:40 Diperbarui: 5 Mei 2016   23:05 574
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

acg-starter-01-572b5f80709773380f75bee5.gif
acg-starter-01-572b5f80709773380f75bee5.gif
AGC Starter (sumber: Kabare Honda. Edisi 37/Tahun XI)
  • Teknologi PGM-Fi adalah teknologi yang ramah lingkungan, karena mampu menekan dan mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor. Hal ini menyesuaikan dengan standar pemerintah Indonesia yang mulai menerapkan pada kendaraan bermotor roda 2 sesuai Standar Euro 3. PGM-Fi sendiri singkatan dari Programmable Fuel Injection yang bekerja secara elektronik sebagai sistem suplai bahan bakar yang artinya sistem terprogram untuk memasok BBM dan oksigen sesuai kebutuhan mesin dengan perhitungan yang tepat dan akurat sehingga mampu menghasilkan tenaga yang responsif dan irit bahan bakar juga ramah lingkungan.  Teknologi PGM-Fi sudah menjadi standar motor keluaran Honda terbaru.

pgm-01-572b5f5007b0bd1e088842e4.gif
pgm-01-572b5f5007b0bd1e088842e4.gif
PGM FI (sumber: www.astramotor.co.id)
  • Menggunakan teknologi Combine Brake System (CBS).   Honda Vario memiliki rem depan menggunak cakram hidrolik, dengan piston tunggal.  Sedangkan untuk rem belakang, digunakan tromol – sistem pengereman CBS.

cbs-01-572b5ed68223bd7708100228.gif
cbs-01-572b5ed68223bd7708100228.gif
Combine Brake System (foto: www.welovehonda.com)
  • Idling Stop System (ISS).    Tombol ISS, saat diposisikan pada Idling Stop maka mesin otomatis akan mati ketika berhenti lebih dari 3 detik.   Cocok untuk lalu lintas perkotaan yang banyak terdapat lampu pengatur lalu lintas.  Sebentar-sebentar berhenti.  Selain boros bahan bakar juga cape deh…… Teknologi ISS membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat.  Untuk menyalakannya tinggal tancap gar.  Brrrmmmm….. langsung melesat di tengah kemacaten lalu lintas.   Tapi ingat-ingat, kalau standar samping diturunkan maka otomatis mesin tidak akan menyala.   Untuk menyalakan standar samping harus dinaikkan dan harus mengunakan tombol starter. 

iss-01-572b5e92f49673340577fa34.gif
iss-01-572b5e92f49673340577fa34.gif
Idling Stop System (sumber: Kabare Honda. Edisi 37/Tahun XI)

Kedua,Desain baru premium yang sporty, tajam dan futuristik.

dimensi-01-572b5e61b69373c90e06996b.gif
dimensi-01-572b5e61b69373c90e06996b.gif
Dimensi Honda Vario 150 eSP (sumber: www.welovehonda.com)

Honda Vario 150 ESP hadir dengan desain baru yang tampak lebih besar dibandingkan pendahulunya. Diatas kertas motor ini memiliki dimensi panjang 1.921 mm, lebar 683 mm, tinggi 1.096 mm, dan memiliki berat kosong sekitar 109 kilogram.   Jika ditilik memang dimensi dan berat Honda Vario 150 eSP ini sama dengan versi 125 eSP.  

High Clearance Honda Vario meningkat menjadi 135 mm sehingga aman digunakan saat menerjang banjir atau jalan berlubang terutama di musim hujan saat ini.  Apalagi di Indonesia banyak ditemui police trap (polisi tidur) yang tinggi yang tidak standard dan membahayakan pengemudi motor.  

Selain itu penampilan Honda Vario 150 eSP semakin keren sekaligus garang dengan adanya Dual Keen Eyes Headlight – lampu depan menggunakan LED, lebih terang 90% dari lampu biasa dan lebih hemat.     Dilengkapi dengan clear lens dan multireflektor.    Pemakaian lampu headlight terbaru tersebut akan memberikan sorotan cahaya lebih terang dan lebih hemat daya sehingga penggunanya bisa tetap nyaman berkendara di malam hari maupun disiang hari.   

dual-keen-eyes-headlight-572b5e3f07b0bd86088842cb.jpg
dual-keen-eyes-headlight-572b5e3f07b0bd86088842cb.jpg
Dual Keen Headlight (sumber: www.welovehonda.com)

Dual Keen Eyes Headlight membuat Honda Vario 150 eSP  terkesan sebagai salah satu motor skutik berkelas premium.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun