Akankah jalur alternatif ini kelak akan menjadi jalur utama pengganti Jalan Nasional III yang sebelum diterjang lahar Gunung Semeru melewati Jembatan Gladak Perak? Seorang pengawas pembangunan Gladak Perak tidak menjawab dengan pasti.Â
Mulai adanya pembangunan jembatan di Sumber Wuluh mengindikasikan kemungkinan. Lihat foto 6.
Selain itu, tebing batu di sekitar Jembatan Gladak Perak yang lama kini hanya tinggal tak lebih dari 25%. Tinggal tebing-tebing tanah yang curam. Lihat foto 13.
Di sisi lain melihat Peta Resiko Bencana, keadaan sekitar Curah Kobokan, dan Desa Sumber Wuluh yang masih belum boleh dihuni menunjukkan hal yang lain.Â
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!