Rozikin mengakui harga kereta dorong modifikasinya lebih mahal sedikit dibandingkan dengan buatan pabrik. Namun demikian pegaram masih memilih kereta dorong berbahan plastic paralon dan rotan ini. Selain tidak korosi atau berkarat biaya perawatannya juga murah. Tidak perlu pengecatan setiap tahunnya dan juga pemyimpanannya juga mudah .
“ Kereta dorong ini jika kotor tinggal dicuci dengan air bersih dan penyimpanannya juga mudah ditaruh dalam gudang garam juga tidak berkarat. Sehingga dipakai kapanpun siap “, tambahnya.
Selain membuat kereta dorong di bengkel belakang rumahnya Rozikin juga membuat berbagai macam peralatan kebutuhan pegaram. Diantaranya kincir angin pompa air berbagai ukuran, garuk garam dan juga slender untuk memadatkan tanah. Selain itu ia juga menerima jasa servis peralatan membuat garam.(Muin)
Â
