Keunggulan khusus pesawat Antonov An-124 meliputi kapasitas angkut yang besar, fleksibilitas dalam pengisian dan pengosongan cargo, kemampuan operasional di berbagai landasan pacu, kinerja mesin yang unggul. Kombinasi dari faktor-faktor ini menjadikan An-124 sebagai salah satu pesawat cargo terkemuka di dunia.
Mampukah Memboyong 12 Pesawat Mirage 2000-5, dalam Sekali Angkut?Â
Pesawat ini mampu berlutut untuk memungkinkan front loading lebih mudah, dan memiliki derek on-board overhead yang mampu mengangkat hingga 30ton cargo, dan barang-barang hingga 120ton dapat diderek pada board.Â
Pesawat Antonov An-124 memiliki kapasitas angkut mencapai 150 ton. Namun, dalam kasus pesawat jet Mirage 2000-5, berat dan dimensi pesawat menjadi faktor penentu utama dalam menentukan berapa banyak pesawat yang dapat diangkut dalam sekali angkut.
Secara teori umum, jika diasumsikan bahwa pesawat Mirage 2000-5 memiliki berat kosong sekitar 7,5ton dan berat maksimum saat lepas landas sekitar 17 ton. Untuk memudahkan perhitungan, kita akan menggunakan angka berat kosong sebagai referensi.
Berdasarkan kapasitas angkut An-124 yang mencapai 150 ton, jika kita membagi kapasitas tersebut dengan berat kosong Mirage 2000-5 sebesar 7,5 ton, maka diperoleh jumlah pesawat Mirage 2000-5 yang dapat diangkut dalam sekali angkut adalah sekitar 20 pesawat.
Dengan catatan bahwa ini hanyalah perkiraan berdasarkan berat kosong pesawat Mirage 2000-5 dan tidak mempertimbangkan faktor lain seperti peralatan tambahan, bahan bakar, dan muatan lainnya yang mungkin ada pada pesawat tersebut.
Maka berdasar perhitungan kasar tersebut, secara teori, diperkirakan 12 pesawat Mirage 2000-5 pesanan Indonesia dari Qatar, dapat diboyong dengan mudah oleh Antonov An-124 ke Jakarta, dalam satu kali angkut saja.
Pernah Mendarat di Indonesia
Dalam sejarah penerbangan, pesawat Antonov An-124 pernah mendarat di Indonesia. Salah satu contoh terkenal adalah ketika An-124 mendarat di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta pada 2 November 2018. Pesawat tersebut membawa cargo berupa bagian-bagian pesawat Boeing 737 MAX untuk maskapai penerbangan Lion Air.
Selain itu, An-124 juga pernah mendarat di beberapa bandara lain di Indonesia untuk melakukan pengiriman cargo berat dan cargo khusus dalam kesempatan yang berbeda. Pesawat ini sering digunakan untuk mengangkut peralatan industri, pesawat terbang, dan bantuan kemanusiaan.
Tercatat, bahwa Pesawat cargo Antonov A-124 pernah mendarat dan lepas landas di Bandara Internasional Yogyakarta (YIA) Kulonprogo, dua tahun lalu, pada Rabu 10 Maret 2021. Bahkan diberitakan seperti dikutip dari Detik.com bahwa pesawat ini telah 9 kali mendarat di YIA Kulonprogo (sumber beritanya )
Mendaratnya pesawat An-124 di Indonesia merupakan bagian dari aktivitas transportasi udara internasional yang melibatkan pesawat cargo berat untuk memenuhi kebutuhan logistik dan transportasi yang besar di negara kita.
