Pada tanggal 30 April, China mengatakan bersedia untuk menangani perbedaan maritim dengan negara-negara yang menjadi perhatian di LCS melalui konsultasi persahabatan dan memperingatkan AS agar tidak ikut campur.
"AS, sebagai negara di luar kawasan, tidak boleh mengganggu masalah Laut China Selatan atau menggunakan masalah Laut China Selatan untuk menabur perselisihan di antara negara-negara kawasan," lapor Reuters mengutip juru bicara kementerian luar negeri China.
China mengklaim kedaulatan atas lebih dari 90 persen LCS berdasarkan peta kontroversial "sembilan garis putus" yang membentang lebih dari 1.500 km dari daratannya dan memotong zona ekonomi eksklusif Vietnam, Filipina, Malaysia, Brunei dan Indonesia. Pengadilan Arbitrase Permanen (PCA) menyatakan dalam putusan pada tahun 2016 bahwa garis tersebut tidak memiliki dasar hukum.
Masalah utama dengan klaim China di LCS, yang bertentangan dengan peraturan Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS) tahun 1982, adalah bahwa China menandatangani dan meratifikasi UNCLOS. Semua penggugat lainnya juga melakukan hal yang sama. Menurut UNCLOS, semua negara pantai berhak atas 12 mil laut teritorial dan 200 mil laut ZEE dan landas kontinen.
Pada 28 April, juru bicara Kementerian Luar Negeri China Mao Ning membela tindakan China sebagai "profesional dan terkendali".
"Perlu ditekankan bahwa kapal Filipina menyusup ke perairan dengan staf pers di dalamnya. Ini memperjelas bahwa itu adalah provokasi terencana yang dirancang untuk memulai gesekan, menyalahkan China dan membesar-besarkan insiden tersebut," lapor kantor berita Bloomberg mengutip perkataan Mao.
"Kami mendesak Filipina untuk menghormati kedaulatan dan hak serta kepentingan maritim China di China Selatan dan berhenti melakukan tindakan yang dapat memperumit situasi."
Departemen Luar Negeri Filipina juga meminta China untuk melakukan hal yang sama "dan menahan diri dari tindakan yang dapat menyebabkan insiden yang tidak diinginkan".
Selama minggu pertama bulan Mei 2023, Presiden Filipina Ferdinand Marcos Junior mengunjungi AS untuk memperkuat hubungan bilateral. Selama kunjungannya, kedua negara menambahkan pedoman baru pada Perjanjian Pertahanan Bersama tahun 1951 antara kedua negara.
Menurut Voice of America (VOA), setiap serangan di LCS terhadap kapal umum, pesawat terbang, atau angkatan bersenjata Filipina --- termasuk penjaga pantai --- akan menimbulkan komitmen pertahanan bersama.
Pedoman tersebut juga mengatakan bahwa kedua negara akan "berkoordinasi erat dalam modernisasi pertahanan Filipina", termasuk tinjauan untuk menentukan peralatan apa yang dibutuhkan negara tersebut "yang akan meningkatkan pencegahan gabungan dan kapasitas untuk melawan paksaan".