[caption caption="saya dan sepeda"][/caption]
Lagi-lagi pagi saya diguncang kepanikan. Saat lagi ayik-asyiknya menggowes, eh, rantai sepeda saya putus. Hadeh. Sejak saya perbaiki dan ganti sebulan yang lalu, ini adalah kali yang ke dua terjadi. Terpaksa olah raga pagi itu saya ganti dari bersepeda menjadi berjalan cepat, sambil menuntun sepeda, sampai ke rumah. Saya sempat berpikir itu adalah pertanda akan terjadinya hal buruk di siang atau malam harinya, tapi nyata-nyatanya malah sebaliknya, saya malah girang bukan kepalang begitu membuka Kompasiana via ponsel dan menemukan pengumuman diadakannya Blog Competition oleh Wimcycle.
Yippiee, saya melonjak kegirangan, padahal boro-boro menang, bahkan menulis saja belum. Gara-gara membaca pengumuman lomba blog tersebut, kepala saya tiba-tiba berubah menjadi gelanggang karnaval sepeda-sepeda Wimcycle. MTB Aero Roadchamp X-TWO 26"melaju paling depan. Perpaduan body dan warnanya yang elegan akan membuat saya tampak kece. Daya tawar saya di hadapan wanita akan bertambah bila naik sepeda yang satu ini. Haha. Pikiranku selalu tidak jauh-jauh dari itu. Maklum, jomblo.
[caption caption="MTB Aero Roadchamp X-TWO (sumber foto dari wimcycle.com)"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/03/11/mtb-aero-roadchamp-x-two-jpg-56e288174d7a61ee172acd16.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
Sejenak saya benar-benar sudah melupakan peristiwa rantai putus. Lima menit berlalu, belum tuntas satu putaran, tapi si gahar MTB FATMAN dan si sexy Fixie sudah menyodok ke barisan terdepan, salip-menyalip. Bulu kuduk saya tidak berhenti merinding tiap kali terbayang MTB FATMAN yang berwarna hijau. Tidak hanya gagah, tapi juga terlihat nyeni. Cool! Kalau si Fixie, dengan warna apapun, saya pasti suka. Berani jamin akan jadi pusat perhatian tatkala saya menggowesnya di Car Free Day (CFD). Oh ya, saya hampir tak pernah absen CFD, tapi yang di Bekasi. Kalaupun ternyata ada kesibukan lain, setidaknya sya masih menyempatkan diri bersepeda tiga kali dalam sepekan. Saya memang gandrung bersepeda, tapi baru tiga bulan terakhir ini saja frekuensi bersepeda bisa ditambah.
[caption caption="MTB FATMAN (sumber foto wimcycle.com)"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/03/11/fatman-jpg-56e2890051f9fdce0fdb61c3.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
[caption caption="FIXIE (sumber foto wimcycle.com)"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/03/11/fixie-jpg-56e288d7147f61b817e26e85.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
By the way, Desember tahun lalu saya memutuskan berhenti menjadi karyawan kantor. Setelah berkarier lebih dari lima tahun, kini saya mencoba peruntungan lain yang lebih banyak menyalurkan hobi sembari mencari penghidupan di situ. Dan sejak berbisnis pribadi inilah saya jadi punya waktu lebih banyak untuk bersepeda. Jika sedang sendirian, saya bersepeda tidak jauh dari sekitaran rumah. Paling jauh ya CFD itu. 45 menit saja dari rumah. Tapi kalau mendapat teman satu saja setidaknya, saya langsung menjelejah tempat-tempat yang lebih jauh. Biasanya ke Monas, Senayan, Bundaran HI, atau bahkan tempat-tempat yang belum saya ketahui sebelumnya. Itulah asyiknya bersepeda, kita bisa berpetualang ke sudut-sudut kota dengan gang-gangnya yang minimalis tanpa takut mengganggu warga sekitar. Selain tak berpolusi, sepeda juga tidak mengganggu telinga. Tidak berisik. Sangat bersahabat.
Lalu kemudian yang menjadi masalah, sepeda yang saya miliki sekarang sebetulnya sudah tidak mumpuni untuk diajak berpergian jauh. Maklum, saya membelinya 10 tahun yang lalu ketika masih kuliah, dan second pula. Seringkali saya tertinggal rombongan karena sepeda tidak bisa diajak ngebut. Nanti sekalinya sudah ngebut, kemudian harus ngerem mendadak, waduh suara decitannya itu lho, berisiknya macam klakson kapal laut. Gengges. Padahal bulan depan rencananya saya akan berkeliling Bekasi, mencari tempat-tempat yang unik.
Gara-gara di beranda media sosial banyak ditemukan tulisan-tulisan yang membahas daya tarik sebuah daerah, seperti "Explore Bandung", "Tempat di Bogor yang mesti kalian kunjungi" dan lain sebagainya, saya jadi tergoda untuk membikin tulisan serupa tentang Bekasi, kota yang telah saya tinggali sejak kecil ini. Tulisan yang membahas tentang tempat-tempat menarik di Bekasi tentu sudah ada dan tidak cuma satu dua, tetapi yang menuliskan kisah perjalanan keliling Bekasi menggunakan sepeda, rasa-rasanya belum ada. Selain itu, sudah saatnya warga Bekasi mempromosikan kotanya sendiri agar tidak hanya menjadi bahan lelucon di media sosial. Bekasi juga harus punya cerita yang dapat menggoda orang-orang dari kota lainnya untuk berkunjung. Â
Rencana keliling Bekasi menggunakan sepeda sebetulnya sudah ada di bayangan saya sejak cukup lama, kira-kira akhir tahun lalu, namun akhirnya saya tetapkan di Bulan April 2016 karena mesti mencocokan jadwal dengan teman-teman yang ingin ikut. Saya tidak akan sendirian karena sudah ada beberapa teman yang tertarik menemani. Anda mau ikut juga? Boleh, kok. Pasti menyenangkan sekali. Kami rencanakan, sebisa mungkin, sehari mengunjungi dua tempat yang berdekatan, sehingga dalam sebulan setidaknya bisa mendapat minimal lima tempat. Dalam tiga bulan ke depan mungkin saya sudah bisa membahas banyak sekali tempat-teman menarik di Bekasi yang terbagi menjadi tiga kategori: Kuliner (selain kopi), kedai kopi, dan wisata alam. Oh ya, molornya rencana jalan-jalan keliling Bekasi naik sepeda ini juga disebabkan saya yang sedang menabung untuk membeli MTB Hotrod 2.0 (26"), sepeda Wimcycle favorit saya. Incaran sejak lama.Â
[caption caption="MTB Hotrod 2.0 (sumber foto wimcycle.com)"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/03/11/hotrod-jpg-56e2897e557b61791457ba3a.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
Saya benar-benar sudah tidak sabar mengendarainya, yang berwarna merah. Warna favorit saya. Haha. Kemudian berfoto ria, mengunggahnya di media sosial, dan menuliskan kisah petualangan kami. Tentu saya tidak perlu lagi khawatir tertinggal oleh rombongan dan memperlambat perjalanan, serta malu dilihat orang karena rem sepeda yang decitannya mengganggu telinga. Sebagai awam yang hanya tahu cara menggunakan sepeda tanpa memahami "organ-organ dalamnya", yang saya pertimbangkan dalam membeli sepeda ya tidak jauh-jauh dari soal bentuk dan harga. Saya sempat mencoba MTB Hotrod 2.0 milik teman saya, dan, wah, enak sekali. Pas untuk segala medan yang akan saya lalui di jalan-jalan Bekasi. Selain itu, bentuknya juga mewakili diri saya banget *cieelah*. Oh ya hampir kelupaan, harganya juga relatif terjangkau. Saya kira sepeda Wimcycle yang manapun mewakili dua hal ini. Bentuk yang representatif dan harga yang terjangkau.
Sejauh penelusuran saya selama ini di www.wimcycle.com ketika sedang mencari-cari pilihan yang tepat untuk membeli sepeda yang baru, sepeda termahal dari Wimcycle adalah 26" MTB FATMAN. Nyaris 4 juta rupiah, namun itu pun sudah sangat-sangat amat terjangkau bagi Anda yang hendak bersepeda dengan penuh gaya. Sehat dan gaya, tapi tidak membikin kantong jebol. Atau bila Anda keluarga muda yang ingin bersepeda di akhir pekan bersama anak-anak, sepeda-sepeda BMX Wimcycle yang didesain khusus untuk anak laki-laki dan perempuan, dapat diperoleh dengan uang di bawah 1 juta rupiah. Bahkan sepeda-sepeda keren pada kategori Hard Trail pun ada yang harganya di bawah 2 juta rupiah. Artinya, dengan asumsi budget tidak lebih dari 6 juta rupiah, Anda bisa membeli empat sepeda: untuk Anda sendiri, istri tercinta, dan ke dua buah hati.Â
Tersedianya sepeda dengan harga yang dapat dijangkau semua kalangan adalah hal yang penting, mengingat kini sepeda sudah menjadi bagian dari misi menyelamatkan bumi dari polusi udara dan ambil bagian dalam mengurai kemacetan kota. Iya, kini kegiatan bersepeda tidak hanya digunakan sebatas alat transportasi jarak dekat, berolah raga, refreshing dengan keluarga, atau untuk kumpul-kumpul dengan teman satu komunitas, tetapi sepeda sudah menjadi bagian dari gaya hidup manusia modern. Gaya hidup yang harus dapat disentuh semua kalangan bila memang kita ingin total dalam menyelamatkan bumi dan kota kita. Dan Wimcycle, saya kira, berada dalam posisi yang tepat di masyarakat. Menyentuh semua lapisan, dengan kebutuhan sepeda yang berbeda-beda.
Kembali ke rencana keliling Bekasi menggunakan sepeda. Pagi itu, setelah rampung menyaksikan parade sepeda Wimscyle di kepala saya, segera saya buka laptop, menuliskan ini, kemudian memutuskan lima tempat pertama yang akan saya dan teman-teman jelajahi.
1. Taman Buaya Indonesia Jaya
2. Hutan Kota
3. Gedung Juang 45
4. Danau Cibeureum
5. Danau Marakas
Doakan sukses ya. Oh ya, doakan juga supaya bisa menang lomba ini. Hehe.
Salam,
Anggara Gita Arwandata
www.cekinggita.com