Common-Rail Direct Injection hingga Electric Vehicle, Upaya Menciptakan Udara Lebih Baik

Internal combustion engine akan menyalakan generator dan generator akan menggerakkan motor listrik. Prinsip teknologi hybrid pada mobil adalah dua motor yang bekerja optimal untuk menghasilkan kecepatan yang berbeda. 

Motor listrik lebih efisien dalam menghasilkan torsi, sementara Internal combustion engine berguna untuk mempertahankan kecepatan tinggi.

Ada beberapa type Mobil Hybrid dikategorikan berdasarkan konfigurasi powertrain. Namun yang paling familiar adalah Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). 

Hibrida Internal Combustion Engine dengan motor listrik meningkatkan kapasitas penyimpanan energi, biasanya melalui baterai lithium-ion, yang memungkinkan kendaraan untuk melaju pada mode all-electric.

Tahun 2008 Tesla Roadster pertama kali dikirim ke customer. Roadster adalah mobil All-electric Street Legal pertama yang menggunakan sel baterai lithium-ion, dan mobil all-electric produksi pertama yang melakukan perjalanan lebih dari 320 km (200 miles) per pengisian daya. Sebagian besar kendaraan listrik menggunakan baterai Lithium-ion yang lebih durable.

Dibandingkan dengan mobil berbahanbakar bensin, mobil listrik lebih senyap, tidak memiliki gas buang dan emisi yang lebih rendah.

Beberapa pemerintah nasional dan daerah telah membentuk insentif pemerintah untuk Plug-in Electric Vehicle, kredit pajak, subsidi, dan insentif lainnya untuk  mempromosikan  dan mensosialisasikan pada market. 

Di Indonesia sendiri Peraturan Presiden  No. 55 Tahun 2019 sudah ditandatangani Presiden Jokowi dan beredar di public. Pasal 17 membahas insentif dan Bab IV membahas infrastruktur pengisian listrik.

Di sector Public Transportations; TransJakarta sudah mengoperasikan armada Electric Bus. Tidak ketinggalan Taxi online Grab sudah mengoperasikan Hyundai Ioniq serta Taxi Bluebird sudah duluan juga mengoperasikan Tesla model X.

Dari berita Reuters, para 29 pembuat mobil global berencana menghabiskan $ 300 miliar selama 5 hingga 10 tahun mendatang untuk membuat dan mengembangkan mobil listrik, dengan 45% dari investasi itu diproyeksikan akan terjadi di China.

Dengan makin berkembangnya teknologi otomotif dan kesiapan regulasi serta infrastruktur untuk mobil listrik dari para pemerintah di dunia terutama di Indonesia, besar harapan agar mobil listrik bisa makin banyak mengakomodir kebutuhan mobilitas kita semua.