Penambahan rute perjalanan dan gerbong juga terus dilakukan. Hingga akhir tahun 2015, KCJ telah mengoperasikan 988 rute perjalanan kereta per hari di wilayah Jabodetabek, dari sebelumnya 884 perjalanan. Selain itu KCJ juga terus berusaha menambah gerbong kereta. Dari yang sebelumnya 8 gerbong, menjadi 10 gerbong. Yang sudah 10 gerbong menjadi 12 gerbong terutama untuk jalur dan jam padat penumpang. Untuk bisa menampung rangkaian 12 gerbong tersebut, saat ini tengah dilakukan proyek perpanjangan peron di 16 stasiun. Pembenahan paling mendasar menurut saya adalah pada sterilisasi stasiun dan elektronisasi tiket.
![Stasiun Palmerah, terlihat modern (Dokpri)](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/09/13/palmerah-57d7b05f1e23bd7148b7b350.jpg?t=o&v=555)
CL Juga Responsif terhadap Masukan Pengguna
Selain melakukan berbagai pembenahan sesuai yang telah dirancang oleh perusahaan. KCJ juga terbuka dengan berbagai masukan dari para penggunanya.Pada tanggal 04 Februari 2014 saya pernah menayangkan sebuah gambar di pasangmata.detik.com tentang sticker yang dipasang di setiap pintu CL.
![Perlu perbaikan tata bahasa (Sumber :pasangmata.detik.com)](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/09/13/krl-57d7aa1a5093739965e279db.jpg?t=o&v=555)
Saya kemudian juga me-mention gambar tersebut ke akun twitter @kai121. Akun tersebut mengucapkan terimakasih atas masukan saya dan berjanji akan menyampaikan kepada bagian yang berkaitan. Di kolom komentar saya usulkan kalimat lain sebagai pengganti kalimat tersebut, yaitu “Awas Tangan Terjepit” dan “Dilarang Bersandar Pada Pintu Otomatis.”
![Awas Tangan Terjepit (Dokpri)](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/09/13/cj-57d7aa6792fdfdeb54459294.jpg?t=o&v=555)
![Dilarang Bersandar Pada Pintu Otomatis (Dokpri)](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/09/13/cj1-57d7aaac2b7a6105223f50bd.jpg?t=o&v=555)
Saya tidak tahu, apakah perubahan tersebut karena usulan saya atau dari yang lain. Yang jelas tampilan stickernya kini juga lebih kece dan kalimatnya juga lebih enak dibaca.