Alasan dari munculnya pendapat bahwa sang Jumbo lahir dari project CX-HLS berdasarkan kemiripan desain terutama pada bagian depan atau hidung pesawat dan ekor.
Boeing yang ketika itu dalam kesulitan setelah kalah dari Lockheed dalam project CX-HLS serta dibatalkannya pengembangan pesawat supersonik oleh Kongres Amerika dimana Boeing sudah mengeluarkan dana yang cukup banyak pada desain mereka yaitu Boeing 2707 ketika itu.
Akan tetapi pengembangan sang Jumbo tetap diteruskan ketika Boeing memutuskan hal ini pada bulan Maret 1966 dan kemudian pada bulan berikutnya pihak Maskapai Pan Am mengumumkan akan memesan sebanyak 25 unit bernilai $ 525 juta.
Pada tanggal 9 Februari 1969 sang Jumbo melakukan penerbangan perdana dari landasan pacu 16R di Snohomish County Paine Field dan dilanjutkan dengan penerbangan tes kedua pada tanggal 15 Februari 1969.
Sebuah penghargaan kepada lebih dari 50,000 pekerja yang ikut dalam pembangunan pesawat Boeing B-747 100 pertama ini
Maskapai Pan Am menerima pesawat jumbo pesanannya pada tanggal 12 Desember 1969 namun masih belum dapat menerbangkan hingga keluarnya sertifikasi dari pihak penerbangan Amerika FAA pada tanggal 30 Desember 1969.
Penerbangan Komersial Pertama
Pada awalnya penerbangan komersial pertama Boeing 747 dilakukan pada tanggal 21 Januari 1970 namun karena adanya masalah pada mesinnya yang overheat maka harus diganti pesawat lainnya namun ketika lepas landas jam sudah menunjukan hari yang lain yaitu 22 Januari 1970.
Beberapa maskapai dunia juga menerima pesanannya seperti maskapai TWA yang menerima pesawat B747 pada tanggal 31 Desember 1970, British Overseas airways Corp pada 22 April 1970, United Airlines pada 18 Mei 1970 dan American Airlines pada 18 Juni 1970 serta Delta Airlines pada 7 Oktober 1970.
Sang Jumbo memberikan pengalaman terbang yang sangat berbeda bagi para air traveller ketika itu, beberapa maskapai memiliki desain interior sendiri bagi para pelanggannya dan tidaklah heran jika pada bulan Juli 1970 atau  bulan sejak penerbangan komersial pertamanya sang Jumbo sudah mengangkut lebih dari 1 juta penumpang.
Pesaing pada pesawat berbadan lebar datang dari kompetitor Boeing ketika ikut serta dalam project CX-HLS yaitu Douglas yang mengeluarkan pesawat McDonnel Douglas DC-10 setelah merger dengan McDonnel serta Lockheed dengan Pesawat Lockheed L-1011 Tristar nya.
Akhir dari Tahta
