Merkantilisme dalam Perdagangan Internasional: Studi Kasus Penggunaan Nikel Indonesia dalam Pembuatan Mobil Listrik Tiongkok

Sebuah negara tentu memiliki spesialisasi dalam bidang tertentu terkait dalam hal menghasilkan komoditas utama berupa hasil bumi yang diperoleh dari dalam negara dan juga menghasilkan barang-barang produksi siap pakai, dalam kasus ini negara tentu bergantung dengan negara lain karena tidak seluruh komoditas dan kemampuan produksi dimiliki oleh sebuah negara. Namun dalam kenyataannya kedua negara tidak selalu diuntungkan, karena hasil yang didapat tidak sebanding apa yang diberikan. Dalam kasus ini pandangan Merkantilisme menjelaskan hal yang terjadi.

Definisi Merkantilisme

            Merkantilisme merupakan cara pandang dunia mengenai elite politik yang terletak pada garda depan pembangunan sebuah negara modern. Mereka melihat jika segala aktivitas yang berkaitan dengan perekonomian adalah tunduk dan musti tunduk terhadap tujuan inti pembangunan sebuah negara yang kuat. Bentuk utama cara pandang Merkantilisme adalah melihat ekonomi sebagai alat politik, merupakan suatu hal dasar bagi kekuatan politik. Merkantilisme juga melihat ekonomi internasional sebagai "ring" konflik yang melibatkan kepentingan nasional yang bertentangan, daripada harus melakukan kerjasama dan saling menguntungkan, lebih jelasnya persaingan antar negara perihal ekonomi merupakan "zero-sum game" yakni jika sebuah negara mendapatkan keuntungan maka menjadi kerugian bagi negara lain.

Ciri Merkantilisme

            Merkantilisme mempunyai beberapa ciri diantaranya :

1. Kepercayaan pada sifat statis kekayaan, kekayaan finansial yang dimiliki memiliki keterbatasan (logam mulia seperti emas, perak dan lainnya memiliki kelangkaan), oleh karena itu negara yang mencari kekuasaan, kekayaan dan kemakmuran, perlu mendapat kekayaan yang sebanyak mungkin, namun negara lain harus dikorbankan.

2. Pasokan emas perlu ditingkatkan, emas merupakan sebuah lambang kekayaan dan kekuasaan, negara dapat memenuhi kebutuhannya dan membiayai keamanan dengan melakukan eksplorasi dan eksploitasi terhadap sumber daya alam yang dimiliki.

3. Pertahanan terhadap surplus perdagangan, dalam berupaya membangun kekayaan dan kemakmuran, negara perlu memfokuskan terhadap penjualan ekspor daripada ekspor.

4. Demografi merupakan hal penting, populasi merupakan suatu unsur yang mewakili kekayaan, jika negara memiliki populasi yang tinggi maka ketersediaan tenaga kerja akan mampu mendukung perdagangan.

5. Peran koloni sebagai sokongan nilai tambah kekayaan, beberapa negara memerlukan koloni atau partner antar negara dalam mendapat bahan mentah, tambahan tenaga kerja dan cara untuk menjaga kekayaan tetap dalam kendali. Koloni meningkatkan kekuatan terutama perekonomian suatu negara.

6. Penggunaan Proteksi, meningkatkan dan mempertahankan surplus perdagangan, salah satu caranya adalah melakukan kebijakan tarif terhadap barang impor.

Ide Dasar Merkantilisme 

            Dalam sebuah ide dasar Merkantilisme, sebuah negara dalam meningkatkan pendapatannya dengan menggunakan kelebihan koloni, yang memiliki bahan mentah yang kemudian dapat mereka olah. Pada awalnya negara ibu (negara yang memiliki kekuasaan diatas negara koloni) membangun kesepakatan berupa kerjasama dengan koloni, kemudian melakukan kontrol dan membuat regulasi perdagangan, negara koloni melakukan ekspor ke negara ibu, negara ibu mengolah bahan mentah menjadi bahan siap pakai yang dijual pada negara koloni.

ruangguru.com

            Sistem tersebut tentu lebih menghasilkan keuntungan pada negara ibu, dikarenakan bahan mentah yang dibeli murah dari negara koloni kemudian diolah menjadi barang siap pakai yang lebih bernilai dan menjualnya kepada koloni, secara otomatis akan terjadi ketimpangan, dan negara koloni akan merasa dirugikan. Hal ini merupakan dampak negatif dari adanya merkantilisme, adanya negara yang dirugikan.

Contoh Kasus Merkantilisme di Indonesia

            Sistem Merkantilisme di Indonesia berlaku pada kebutuhan ekonomi masyarakat, barang yang dipakai oleh masyarakat Indonesia tidak seluruhnya merupakan produksi dalam negeri, namun bahan baku dasar berasal dari Indonesia, dalam kasus kali penulis mengambil contoh beredarnya mobil listrik asal Tiongkok secara pesat di Indonesia sebagai fenomena merkantilisme.

            Mobil Listrik saat ini cukup digemari oleh masyarakat Indonesia, keberadaan mobil listrik di Indonesia kian tahun kian meningkat, selama periode Januari hingga Agustus 2023 penjualan whosales mobil listrik mencapai 8,2 ribu unit, angka tersebut lebih tinggi 5 kali lipat dibandingkan penjualan mobil listrik Januari hingga Agustus pada tahun 2022 yakni sebanyak 1,6 ribu unit. Mobil listrik digemari karena perawatan yang lebih mudah dari mobil konvensional dan biaya operasional yang lebih rendah daripada mobil bahan bakar fosil. Dari meningkatkatnya permintaan akan mobil listrik membuat pabrikan mobil listrik dunia berlomba-lomba memasukkan line-up mobil listrik mereka ke Indonesia, tak terkecuali Tiongkok. Brand mobil Tiongkok yang memiliki line-up mobil listrik seperti Wuling, BYD, Chery telah menjajaki pasar Indonesia dan mendapat respon yang baik dari konsumen.

            Namun dalam hal ini permasalahan yang terjadi adalah Indonesia merupakan negara dengan status sebagai koloni, melihat Indonesia sebagai konsumen Tiongkok terhadap mobil listrik yang disokong oleh baterai yang merupakan komponen utama mobil listrik, dan bahan baku dasar baterai adalah nikel.

            Indonesia merupakan salah satu negara dengan penghasil barang tambang salah satu yang terbesar di dunia, salah satu komoditi andalan Indonesia adalah nikel, Indonesia merupakan negara dengan penghasil nikel terbesar di dunia, berdasarkan data laporan Badan Survei Geologi Amerika Serikat (USGS) pada tahun 2022, Indonesia menempati posisi pertama dengan produksi sebanyak 1,6 juta metrik ton, dengan itu Indonesia menyumbang 48,48% dari total produksi global, diperkirakan cadangan nikel Indonesia pada tahun 2022 mencapai 21 juta metrik ton. Selain melakukan kegiatan produksi Indonesia juga melakukan ekspor terhadap nikel, salah satu negara dengan tingkat impor nikel Indonesia paling tinggi adalah Tiongkok, berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS) dilaporkan sepanjang tahun 2022, Indonesia melakukan ekspor nikel ke Tiongkok sebanyak 661,7 ribu ton dari total keseluruhan ekspor nikel Indonesia pada tahun 2022 sebesar 777,4 ribu ton.

            Tiongkok mengimpor nikel Indonesia tentu sebagai keperluan bahan baku siap pakai yang nanti akan disalurkan ke perusahaan pengolah kemudian di distribusikan dan dinikmati oleh konsumen, selain itu Tiongkok tentu melakukan ekspor terhadap barang barang siap pakai tersebut ke negara-negara lain termasuk Indonesia, salah satunya mobil listrik, mobil listrik menggunakan baterai yang terbuat dari nikel        yang bisa saja merupakan nikel milik Indonesia yang diproses sebagai baterai mobil listrik. Mobil listrik yang telah jadi kemudian akan di ekspor menuju negara lain termasuk Indonesia, mobil listrik kemudian dijual dengan harga yang lebih tinggi dari harga nikel mentah yang di ekspor oleh Indonesia. Terlihat pula saat ini bahwa pabrikan mobil Tiongkok turut melakukan investasi dengan membangun pabrik mobil listrik di Indonesia dan melakukan perakitan mobil listrik mereka di Indonesia, seperti Wuling yang telah membangun pabrik mobil listrik kemudian akan disusul oleh BYD. Tujuan dibangunnya pabrik dan merakit mobil mereka di Indonesia adalah "mengejar" insentif pajak yang diberikan oleh pemerintah Indonesia terhadap mobil rakitan lokal, sehingga dapat menekan harga lebih murah dan pada akhirnya berdampak meningkatnya angka penjualan mobil listrik di Indonesia.

majalah.tempo.com

            Keberadaan pabrik mobil listrik Indonesia diharapkan oleh pemerintah dapat menyerap tenaga kerja lebih banyak sehingga mengurangi angka penggaguran, selain itu Indonesia juga memiliki peluang untuk membangun pabrik pembuatan baterai mobil listrik karena potensi jumlah nikel yang besar di Indonesia, namun dalam kenyataannya nikel yang dimiliki Indonesia tidak sepenuhnya "milik" Indonesia, dilansir dari Bisnis.com melalui interview dengan bapak Jusuf  Kalla, beliau mengatakan jika hilirisasi nikel Indonesia 90 % dikuasai oleh pengusaha Tiongkok dengan pajak hanya 1%. Dapat disimpulkan bahwa Tiongkok untung banyak dengan adanya hilirisasi nikel ini ditambah dengan investasi Tiongkok dalam pembangunan pabrik mobil listrik di Indonesia, tentu menambah devisa bagi Tiongkok"

Kesimpulan

            Indonesia dalam kasus ini menjadi koloni bagi Tiongkok dengan memanfaatkan hasil bumi Indonesia yaitu nikel  yang kemudian diolah menjadi barang siap pakai mereka dan kemudian dijual ke negara koloni ( Indonesia) dengan harga yang tinggi, taktik Tiongkok dalam meraih kekuasaan dan kekayaan di Indonesia tidak hanya sebatas itu, Tiongkok melakukan investasi pembangunan pabrik mobil listrik dan melakukan perakitan di Indonesia agar mendapat insentif pajak dari pemerintah sehingga menurunkan harga dan mendongkrak penjualan mobil listrik mereka, kemudian mereka juga berusaha mengakuisisi tambang nikel yang ada di Indonesia dan menambah kekayaan dan cadangan devisa Tiongkok.

Daftar Pustaka

Jackson R., Sorensen G. (2013). Pengantar Studi Hubungan Internasional. Yogyakarta: PUSTAKA PELAJAR.

Kenton, W. (2024, February 26). What is mercantilism? Investopedia. https://www.investopedia.com/terms/m/mercantilism.asp

Ahdiat, A. (2023, June 7). Ekspor Nikel Indonesia Meroket pada 2022, Rekor Tertinggi Sedekade. Katadata. https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2023/07/06/ekspor-nikel-indonesia-meroket-pada-2022-rekor-tertinggi-sedekade

Ahdiat, A. (2023, September 19). Penjualan Mobil Listrik di Indonesia Meningkat pada Agustus 2023. Katadata. https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2023/09/19/penjualan-mobil-listrik-di-indonesia-meningkat-pada-agustus-2023

Lestari, H. P., & Lestari, H. P. (2023, December 18). JK bilang hilirisasi nikel RI 90% dikuasi China, kita cuma dapat lingkungan rusak. Bisnis.com. https://ekonomi.bisnis.com/read/20231219/44/1725130/jk-bilang-hilirisasi-nikel-ri-90-dikuasi-china-kita-cuma-dapat-lingkungan-rusak