Setelah berada di luar terminal, saya berpikir mengapa tidak mencoba naik becak. Toh saya ingin merasakan bagaimana berada di atas kendaraan beroda tiga itu. Waktu SMA di Papua saya cuma lihat di TV dan baca di koran, Seorang tukang becak menghampiri saya. Melihat pada alamat yang saya tulis di kertas, sepertinya dia tahu dimana lokasinya.
Biayanya 3 ribu. Saat itu memang belum ada handphone sehingga tidak bisa mengontak kakak. Lagian tujuan awal kan memang tidak ingin memberitahukan.Â
Duduk di atas becak rasanya ngeri -- ngeri sedap. Senangnya karena becak bergerak lambat sehingga bisa melihat dari dekat lingkungan di kiri -- kanan jalan.Apalagi melewati komplek perumahan dan gang kecil terdengar sapa dan komunikasi pengemudi becak dengan warga di sekitar dalam bahasa jogja. Bisa jadi sudah saling mengenal atau pemilik becak ini tinggal di situ juga.
Yang ditakutkan saat becak harus menyeberang jalan besar yang ramai kendaraan, pengemudi hanya memberi kode dengan tangan kepada kendaraan yang melintas untuk memberi ruang. Saya tidak mengingat dengan pasti berapa jauh jarak dari Terminal Umbulrejo ke kostnya kakak di Demangan Kidul. Ada sekitar 20 sampai 30 menit akhir nya sampai.
Muncul rasa penasaran. Ah, coba saya cari bus yang ke Borobudur. Akhir nya sampailah ke Borobudur. Pulang -- pulang dari sana sudah sore jelang magrib. Tahu ke Borobudur,ditegur sama kakak. Itu kan jauh arah ke Magelang. Kok kamu ngga bilang -- bilang. Iya sih, jaman itu komunikasi ngga semudah seperti sekarang, bila tersesat atau nyasar pasti agak susah menemukanJ
Kereta ApiÂ
Balik dari Jogja, mampir ke Kediri. Ada kakak sepupu perempuan, saat itu berdinas di salah satu BUMN di kota tahu itu. Kantor nya yang berada di pinggiran sungai besar , dekat dengan pabrik rokok. Sungguh pemandangan yang indah melihat sore -- sore beriringan ramai pulang karyawan PT Gudang Garam menggunakan sepeda kayuh di pinggiran jalan besar di Kota Kediri.
Niat mau naik kereta api (KA) dari Kediri tujuan Banyuwangi, tapi oleh petugas kereta api disarankan ke Surabaya saja nanti dari Stasiun Gubeng. Perjalanan 4 jam dari Kediri sampai di Stasiun Gubeng sudah sore. Info dari petugas loket, kereta api yang tujuan Banyuwangi berangkatnya malam jam 9 atau jam 10. Waduh, naik kereta api malam -- malam, gimana rasanya?
Akhirnya tiket terbeli. Kelas Bisnis. Harga di tiket itu sudah termasuk tarif kereta api Surabaya -- Banyuwangi sekalian tiket bus dari Banyuwangi ke Denpasar. Di Bali saat itu, memang belum ada kereta api (sampai sekarang juga yaJ), hanya saja ada kantor perwakilan kereta api. Jadi masyarakat saat itu yang hendak menggunakan KA baik dari Denpasar ke Surabaya maupun sebaliknya, bisa membeli tiket langsung. Dari Denpasar akan diantar dengan bus sampai ke Stasiun KA di Banyuwangi.