Berita Katanya Pesawat Nyaris Tabrakan!

Sebuah instrument yang juga bisa mencegah kecelakaan ialah EGPWS Enhance Ground Proximity Warning System 'EGPWS itu juga mengeluarkan suara , bahasa Inggris, cerewet banget seperti ibu rumahtangga saat bulan tua . Saat terbang akan mendarat bila terlalu rendah pasti teriak teriak : terrain terrain ! Bila Pilotnya budek EGPWS akan teriak : pull up 1 Pull up ! Tarik ! Tarik atau Na Naik ! gitu lho. Perintah ini  harus dilaksanakan ! Bila tidak mau mateee ! Konon kabarnya Pilot Rusia penerbang Sukhoy yang menabrak Gunung Salak itu malahmembungkan perintah itu. Komandan bila perintah tidak dilaksanakan paling paling akan beri  hukuman disiplin. RSVM di abaikan ya ya mungkinakan  nyebut  Inalilahi wa Innalihai Rojiun. Bress masuk surga bila neraka full book !

Pesawat juga jaman sekarang dilengkapi dengen apa yang namanya TCAS , Traffic Alert and Collision Avoiding System ) yang memberikan peringatan diudara  posisi pesawat yang approaching pesawat kita.  Pilot sudah mendapat kursus tersendiri dan dipastikan justru mencegah ciuman udara terjadi. TCAS II/ RA memberi kan resulotion advisory agar pesawat gak tabrakan .

(Off the record Ciuman udara ini tidak akan terjadi bila para pilot sudah mendapat jatah didarat).

Maka dianjurkan  awam sedikit  berhati hati , silahkan verifikasi dulu sbelum memberitakan sesuatu yang akan merugikan bangsa. Lain dari jaman saya para Penerbang, Pilot jaman sekarang sudah dibekali dan selalu di up date routine  pengetahuan , ketrampilan , latihan berkelanjutan secara profesional . Sekolah Pilot juga jaman sekarang muaahal. 

Hingga saat ini trsnsportasi udara  masih menjadi alat angkut yang aman. Mengantisipasi hal hal buruk yang bisa terjadi walau selalu tidak diharapkan  ,  sejak masih belajar terbang  latihan kepiawaian , proficiency Pilot dilaksanakan tanpa tawar menawar dan lebih dari 90 % selalu dilatih menghadapi  hal hal yang sekali lagi tidak diharapkan tetapi bisa tetjadi.

Sering timbul pertanyaan , mengapa bila pelatihan penerbang itu sudah sedemikian baik mnedekati sempurna ( gak ada yang sempura 100 %. Itu milik Gusti Allah ) masih juga terjadi insiden atau accident !? 

Jawabannya kudu dibalik , sudah sedemikian intensifnya dilaksanakan secara efficien dan effektif masih terjadi hal hal yang tidak diinginkan, APALAGI BILA TIDAK DILAKUKAN !.

Semoga BERKAT TUHAN selalumenjauhkan kita dari segala bahaya sekecil apapun.Amin !

 

( Komunitas Iindonesia Aviation Watch Ketum Ben Sukma .Ketua John Brata .Silahkan joint! )                                                                                                                          vvv