10 Peralatan Mekanik Drag

PERALATAN SIGAP MEKANIK!

Jadi mekanik, memang tidak berurusan dengan obeng min saja untuk menyeting pacuan balap. beberapa peralatan yang vital untuk menunjang keberhasilan tunggangan para joki untuk menyentuh garis finis. berikut sebagian peralatan-peralatan vital yang di bawa mekanik saat ajang balap, khususnya ajang kebut lurus 201 meter.

1. AKI BESERTA CHARGER.

pada umumnya, pacuan balapa yang digunakan di ajang tersebut telah mengaplikasikan sistem pengapian total loss. jadi part ini vital, karena bergantung pada kondisi aki. "apabila aki kurang fit, maka motor akan mengalami pengapian putus-putus"

2. OBENG PLUS MINUS

part ini membantu mekanik ketika membuka karburator. karena, ckup part ini sudah bisa membuka baut mangkok karburator sekalius membuka main jet karburator bertipe keihin PWK,PW,PWL,PJ,PWM

3. KUNCI "L"

alat satu ini sangat membantu motor drag yang sudah memodifikasi baut dibagian blakmesin dan gear set yang memakai baut L. untuk suzuki satria F-150, part ini biasa di gunakan untuk membuka tutup head.

4. KUNCI SOK LENGKAP

banyak fungsi yang berguna pada part ini, karena bagaimana pun juga, pada motor balap pasti punya baut yang membutuhkan kunci ini untuk membukanya. kelebihannya, kunci ini bisa mengencangkan dan memngendurkan baut di setelan pegangan kuncinya.

5. KUNCI Y

biasanya kunci ini terdiri dari 3 ukuran berbeda. lebih simpel membawa dibandingkan dengan membawa dengan 3 kunci yang sama namun berbeda ukuran. biasanya yang paling sering di bawa 8mm-10mm-12mm.

6. KUNCI TORSI

diperlukan untuk mengencangkan baut head pada motor 2 tak seperti nnja RR. serta mengencangkan baut tutup noken as pada satria f-150. jadi tidak perlu ragu untuk mengencangkannya karena, kalau sudah ada setelan kekuatanya pengencangannya.

7. KUNCI UKURAN 21

untuk membuka busi motor ninja RR, biasanya para mekanik menggunakan kunci 21 mm. kunci ini lebih panjang jadi tidak perlu repot-repot untuk memasukan jari dengan kondisi mesin yang panas.

8. OBENG SETING (-)

part paling vital pada motor yang masih menganut sistem penggambutan menggunakan karrburator lewat skrub udaranya.

9. LEM PORTING

bisa di pakai untuk menambal portingan, bisa juga untuk menambal karburator yang direamer.

10. KABEL TIES / INSULOK

biasa di pakai untuk mengikat, mengantikan kawat pada pacuan balap. biasanya mengikat kabel-kabel.