Jadi, Vario 150 eSP bukan hanya irit bahan bakar dan ramah lingkungan, tetapi juga memberi kemudahan berkendara. Perjalanan berangkat dan pulang kerja pun menjadi nyaman dan menyenangkan. Nyaman dengan fiturnya dan menyenangkan karena irit bahan bakarnya, biaya operasional berangkat dan pulang kerja, menjadi sangat kecil.
Berolahraga Diantar Yang Sempurna: Performa Tangguh Vario 150 eSP
Setiap manusia butuh olahraga. Apapun jenis olahraganya, sedikit banyak dapat menunjang kesehatan tubuh. Sebenarnya, olahraga favorit saya adalah Badminton. Namun karena harus pindah tempat kerja dan pindah domisili, Saya kesulitan mencari teman bermain Badminton. Berhubung teman kerja di Yogyakarta banyak yang hobi bermain Tenis lapangan, Saya pun belajar Tenis.
Lapangan Tenis yang biasa menjadi tempat bermain ada di lingkungan kerja dan jadwal tenisnya sore hari setelah pulang kerja. Jadi, saat berangkat kerja, Saya langsung membawa perlengkapan tenis. Terkadang, Saya kesulitan membawa perlengkapan tenis, terutama bola dan sepatu olahraga. Keduanya tak mungkin dimasukkan tas. Untung, Vario 150 eSP menyediakan bagasi U-Box dengan volume 18 liter, yang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan perlengkapan tenis, selain untuk menyimpan Helm.
Tenis dan olahraga lainnya dapat menjaga kesehatan Kita, agar badan selalu Fit dan tangguh. Seperti performa Vario 150 eSP yang tangguh. Bagaimana tidak, dengan volume mesin 150 cc dan kehebatan title belakang Vario 150 yaitu eSP (enhance Smart Power). Teknologi eSP mampu meningkatkan efektifitas proses pembakaran bahan bakar di ruang bakar mesin Vario 150. Sehingga, mesin akan menghasilkan tenaga yang maksimal, menjadikan Vario 150 tangguh.
Teknologi V-matic eSP dengan V-Belt terbaik, mampu mengambil peran dalam efektifitas pemindah tenaga dari mesin ke roda belakang. V-Belt yang “mirip” seperti otot manusia yang sering berolahraga, begitu kuat. Rangka tipe Backbone, “Kaki” belakang Mono-Shockbreaker dan Teleskopik untuk bagian depan terasa optimal menahan beban, meredam getaran dan guncangan akibat jalan yang tidak rata. Medan jalan yang sulit pun dapat dilalui dengan nyaman, berkat perpaduan mesin bertenaga, sistem pemindah tenaga yang efektif dan rangka yang kuat namun fleksibel.
Di jalan dengan tekstur permukaan yang sulit saja dapat dilalui dengan mudah Vario 150, apalagi di jalan raya yang mulus, wuzz…. Lancar jaya. Didukung desain body yang sporty dan aerodinamis, begitu nyaman saat diajak lari kencang. Jika personifikasikan, Vario 150 ini seperti manusia yang sudah “rajin berolahraga” sejak dulu, sejak generasi pertama Vario. Sejak pertama diluncurkan tahun 2006 (generasi pertama Vario), Vario terus ditempa. Bentuk body-nya terus berubah, menjadi semakin sporty dan gagah, seperti manusia yang rajin berolahraga.
Meskipun Vario 150 diajak berlarian ngebut, tak perlu khawatir jika butuh pengereman mendesak dan efektif. Ada teknologi pengereman optimal dari Honda untuk Vario 150, yaitu Combi Brake Sytem (CBS). Teknologi tersebut mampu mendistribusikan daya pengereman yang optimal dan merata di kedua roda sepeda motor. Slip antara permukaan luar ban dan permukaan jalan akibat pengereman satu roda, dapat direduksi.
