Akhirnya, Jonan Meminta Maaf

Jonan beranggapan bahwa, jika memberi izin pembangunan bandara baru, itu sekaligus menutup bandara Budiarto. Karena masih dalam range ruang udara yang sama. Artinya, ketika Beliau mengijinkan pembangunan bandara baru, maka itu sekaligus menutup bandara Budiarto. Artinya, ketika Lion Group mengajukan ijin pembangunan bandara baru di Lebak, maka itu sekaligus terlampir ijin penutupan Bandara Budiarto. Ditambah lagi dengan pernyataan Jonan, yang intinya jika Rusdi Kirana menjadi MenHub, bisa menutup Bandara Budiarto (dan membangun bandara baru). Beberapa penyataan dari logika dan kesimpulan Jonan yang cenderung lompat (meskipun masuk akal), tetapi cukup menyinggung Rusdi Kirana, baik sebagai pribadi maupun sebagai bos Lion Group.

3. Kekuatan Besar Lion Group dan Rusdi Kirana

Siapa yang tidak tahu dengan Lion Air dan Lion Group? Salah satu maskapai yang menguasai market transportasi udara di Indonesia. Lion Group dibangun oleh Rusdi Kirana. Saat ini, Ia berada di lingkaran orang nomer satu di Negeri Ini, menjadi anggota Dewan Pertimbangan Presiden. Salah satu orang yang diperhatikan oleh Presiden, yang kata-katanya didengar oleh presiden dan yang nasihatnya dipertimbangkan oleh presiden. Tiba-tiba, kok ada salah satu Pembantu Presiden yang menyinggung bisnisnya, mengusik perluasan usahanya dan menyebut namanya, -yang seolah-olah ingin menjadi Menteri Perhubungan. Somasi lah akibatnya. Akhirnya somasi itu berbuah manis, permintaan maaf dari MenHub.