Mohon tunggu...
Yonathan Christanto
Yonathan Christanto Mohon Tunggu... Penulis - Karyawan Swasta

Moviegoer | Best in Specific Interest Kompasiana Awards 2019

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Menjajal Serunya GR Simulator di Booth Toyota yang Super Luas dan Lengkap

18 Maret 2023   21:03 Diperbarui: 18 Maret 2023   21:05 5947
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Booth Toyota di GJAW 2023 (dok. pribadi)

Wawancara singkat dengan El Rumi (dok. pribadi)
Wawancara singkat dengan El Rumi (dok. pribadi)

Apalagi ditambah dengan kehadiran mobil terbaru The All New Agya yang berada berada pada segmen Low Cost Green Car (LCGC) dan All New Agya GR Sport yang berada di segmen sporty yang lebih tinggi tentu saja akan menambah daya tarik bagi pengunjung yang menghadiri GJAW 2023. 

Agya GR Sport yang sebelumnya dikenal dengan harga terjangkau dan tampilan sporty pada line-up GAZOO Racing di Indonesia, telah ditingkatkan perannya untuk tidak hanya mempertahankan gaya sporty-nya, namun juga menguatkan feeling sport-nya. Penyetelan khusus telah diterapkan untuk meningkatkan performa dan handling sehingga membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan.

Toyota All-New Agya (dok.pribadi)
Toyota All-New Agya (dok.pribadi)

Tampilan mobil yang kini jauh lebih sporty dengan penambahan aero kit yang dipasang pada eksteriornya, tentu akan membuat mobil ini lebih terasa keren dan berjiwa muda. Namun tak hanya untuk menjawab kebutuhan soal gaya, penambahan berbagai elemen GR yang disematkan ke dalam mobil juga bertujuan untuk membantu meningkatkan aerodinamika sporty hatchback yang sudah lebih baik dari generasi sebelumnya. Penambahan downforce kendaraan membuatnya dapat bermanuver dengan stabil dan lincah tanpa khawatir kehilangan kendali. Grip ban semakin baik berkat aliran udara yang dialihkan sehingga tidak menekan ban belakang.

Tak hanya itu, DNA motorsports Toyota Gazoo Racing (GR) memberikan perubahan pada sistem suspensi dan EPS. Exclusive shock absorber dan coil spring diracik supaya sanggup memberikan daya redam lebih maksimal ketimbang model standar. EPS juga mendapatkan rasio roda gigi lebih rapat untuk membuatnya lebih lincah saat bermanuver. Sementara sport tires yang dipilih secara khusus mampu menambah traksi ban di jalan lurus dan menjaga grip-nya di jalan berliku.

Dengan penambahan elemen racing dan sporty khas GR yang disematkan ke dalam Toyota All-New GR Sport jelas membuat mobil ini tak hanya menarik untuk dilihat namun juga fun to drive yang membuatnya layak menjadi andalan mobilitas kaum urban khususnya para muda-mudi dalam berkegiatan dari satu tempat ke tempat lainnya. Apalagi dengan harga yang terjangkau namun dengan peningkatan yang menyeluruh pada seluruh aspek mulai dari platform, mesin, transmisi, hingga suspensi baru, kedua model baru menawarkan value for money yang terbaik dikelasnya sebagai sebuah city car.

Toyota All-New Agya (dok.pribadi)
Toyota All-New Agya (dok.pribadi)

Sehingga lewat kehadiran All-New Agya dengan peningkatan performa dan efisiensi mesin, handling dan comfort yang lebih baik tersebut, serta dilengkapi dengan teknologi terkini yang memberikan peace of mind kepada pelanggan, mobil ini diharapkan mampu me-redefinisi mobilitas masyarakat terutama para first car buyer serta memberikan kesempatan bagi mereka dalam berkontribusi mencapai netralitas karbon melalui mobilitas hariannya lewat kendaraan yang lebih ramah lingkungan.

Jadi, kapan teman-teman mau berkunjung ke booth Toyota di GJAW 2023 dan menjajal langsung Toyota The All-New Agya dan The All-New Agya GR Sport? Sudah disuguhi pameran mobil-mobil terbaru, adanya GR Simulator yang seru, dan banyak hadiah yang menarik, maka sudah cukup untuk menjadi alasan berkunjung ke booth Toyota GJAW 2023.

Toyota, Move with No Boundaries! Salam Kompasiana.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun