Mohon tunggu...
Yohana Tambunan
Yohana Tambunan Mohon Tunggu... Lainnya - Mahasiswi Institut Teknologi Del, Jurusan Manajemen Rekayasa

Saya adalah mahasiswa yang ingin berbagi pengetahuan dan informasi yang saya peroleh dibangku kuliah. Semoga tulisan saya bermanfaat dan dapat membantu

Selanjutnya

Tutup

Pendidikan

Solusi Pengoptimalan Penjadwalan Proyek Jalan Tol Tebing Tinggi-Parapat Dengan Analisis Critical Path Method (CPM)

17 Mei 2021   13:12 Diperbarui: 17 Mei 2021   15:28 970
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

     Hitungan mundur (Backward Pass) adalah hitungan dimulai dari kegiatan yang paling akhir proyek. Aturan hitungan mundur (backward pass) yaitu waktu mulai paling akhir adalah waktu selesai paling akhir dikurangi durasi kegiatan yang bersangkutan. Kemudian jika suatu kegiatan memecah menjadi dua atau lebih kegiatan berikutnya, maka waktu selesai paling akhir (LF) kegiatan tersebut adalah waktu mulai paling akhir (LS) kegiatan berikutnya yang terkecil.

                   LS   = LF-D atau LS(i-j) 

                          = LF(i-j) – D(i-j)

Penjadwalan Tenaga Kerja

1-png-60a223768ede481c880a0622.png
1-png-60a223768ede481c880a0622.png
Sumber : Jurnal unimed.ac.id/Ali Akbar Fikri                                                               

Forward Pass CPM     

dua-png-60a2231ad541df76fe0b8152.png
dua-png-60a2231ad541df76fe0b8152.png
Sumber : Jurnal unimed.ac.id/Ali Akbar Fikri   

      Dari data yang diperoleh dengan menggunakan metode CPM forward pass atau hitung maju dan data penjadwalan bagi tenaga kerja dapat dilihat bahwa nilai yang terbesar terdapat pada hari ke 345 hari. Sehingga dengan menggunakan metode Critical Path Method (CPM), solusi yang dapat diberikan untuk pengoptimalan penjadwalan pembangunan Jalan Tol Tebing Tinggi -- Parapat agar waktu pengerjaan lebih efisien dan efektif dengan panjang 143,25 km adalah selama 345 hari.

Referensi:

1. Fikri Akbar Ali. 2021. Analisa penjadwalan main work dengan metode CPM  dan PDM pada proyek jalan tol tebing tinggi - parapat. https://jurnal.unimed.ac.id/2012/index.php/edev/article/download/24804/15725.

2.  Sastrawan Setia. 2020.Studi kajian manajemen lalu lintas dampak jalan tol.https://jurnal.uisu.ac.id/index.php/but/article/view/2314/1554.

3. Permula Edo Kishin,dkk.2021. Perbandingan risiko yang berpengaruh terhadap kinerja pada proyek bagunan hotel dan proyek jalan tol. http://ojs.polmed.ac.id/index.php/agregat/article/download/63/90

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Pendidikan Selengkapnya
Lihat Pendidikan Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun