Namun di sisi lain, adanya jalur pedestrian di Kota Bogor dapat menjadi contoh bagi kota – kota lainnya dalam pengembangan non-motorized (tidak bermotor) transportation di Indonesia. Jalur pedestrian di Kota Bogor ini sebelumnya telah di design sedemikian rupa agar dapat digunakan oleh seluruh pejalan kaki, pengguna sepeda, serta masyarakat yang memiliki kebutuhan khusus (kaum difabel) dengan nyaman dan aman.
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!