Bagi para senior, diharapkan tinggal di senior living. Â Kakak dan suaminya tinggal di Senior Living di Hoofddorp, sebuah kota di pinggiran. Â Apartemen bagi senior yang sangat sederhana tetapi ditata dengan sangat apik dengan pertimbangan ruang-ruang yang aman untuk senior.
Saya tinggal di hotel , kira-kira 300 meter dari apartemen Senior Living. Tiap kali akan bertemu, saya harus jalan kaki (pulang pergi).
Jalan-jalan dibagi menjadi tiga jalur, jalur tengah untuk bus dan mobil, jalur kedua untuk sepeda dan jalur ketiga untuk pejalan kaki.
Begitu disiplinnya, tidak ada yang melanggar lalu lintas. Â Tidak banyak pengendara mobil baik di suburb maupun di Amsterdam. Pemerintahnya telah menetapkan biaya parkir besar untuk tempat yang ramai. Jadi mereka terpaksa naik train atau tram.
Pejalan kaki dan Pesepeda menjadi terbanyak di Belanda. Â Bayangkan menurut Verder Fietsen pada tahun 2021, tercatat 23 juta sepeda di Belanda sementara jumlah penduduk hanya sekitar 17 juta. Artinya setiap penduduk memiliki 1,4 sepeda.
Selain bersepeda,Jalan kaki, naik tram dan train jadi budaya untuk bekerja, beraktivitas kemana saja.
Tidak ada "tol" di Belanda, Â highway yang menghubungkan satu kota dengan kota lainnya. Â Tanpa harus bayar tol. Â Â
Saya bertanya kepada teman yang kebetulan mengantar ke Rotterdam, apakah tidak ada kemacetan di sini. Â Selama liburan tidak ada kemacetan. Â Nanti setelah habis liburan musim panas, kemacetan ada tetapi tidak semacet di Jakarta.
Banyak Kanal
Nederland kata lain dari Belanda berarti negeri berdaratan rendah. Negara ini memiliki permukaan rendah, hampir 30% wilayah dan 31 % populasi di bawah permukaan laut. Â
