Mohon tunggu...
Kompasianer Air
Kompasianer Air Mohon Tunggu... Wiraswasta - Komunitas Pecinta Aviasi di Kompasiana

temu.kompasiana.com/komair

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Pilihan

Kecelakaan Pesawat di Antara Istilah Causal Factor, Contributing Factor dan Root Cause

31 Desember 2024   12:53 Diperbarui: 31 Desember 2024   20:11 65
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ilustasi kecelakaan (sumber gambar : pixabay.com/Patou Ricard)

Beberapa media asing ada yang menggunakan istilah possible factor, istilah ini terdengar lebih tepat karena terdapat unsur kata possible yang berarti mungkin, berbeda dengan istilah causal factor yang lebih cenderung terdengar sebagai jumping to conclusion.

Pengoperasian pesawat adalah sesuatu yang sangat kompleks namun karena keselamatan penerbangan sangat penting maka sekecil apapun gangguan dan atau permasalahan perlu diidentifikasi segera.

Root Cause

Namun demikian maskapai penerbangan sebagai operator pesawat adalah juga merupakan perusahaan yang adakalanya mengalami masalah atau gangguan pada operasional, apabila faktor penyebabnya (causal factor) dapat diidentifikasi maka masalah dapat terselesaikan, akan tetapi bila masalah akan berulang kali terjadi (reoccurrence) maka perlu diidentifikasi akar permasalahan (root cause) agar masalah tidak terulang Kembali.

Pemeliharaan dan perawatan yang buruk pada armada pesawat bisa menjadi akar masalah (root cause) dari insiden ataupun kecelakaan pada armadanya yang bisa terjadi berulang kali karena akar permasalahannya belum diidentifikasi atau juga belum diselesaikan.

Segala spekulasi pada sebuah kecelakaan dapat membawa manfaat kepada pihak yang melakukan investigasi, akan tetapi alangkah lebih baiknya jika kita tidak menggunakan istilah yang mungkin akan membawa keadaan lebih keruh serta untuk menjaga pihak pihak dan keluarga para korban.

Dan alangkah sangat bijak bila kita menunggu hasil resmi dari pihak yang melakukan investigasi karena semua pelaku dalam industri aviasi ingin memastikan kecelakaan serupa tidak terjadi lagi. Hasil akhir dari investigasi umumnya menggunakan istilah faktor yang berkontribusi dengan konteks pengoperasian pesawat.

Selagi menunggu hasil investigasi, kita bisa menampilkan informasi informasi yang faktual terlebih dahulu seperti sejarah pesawatnya -- kapan diproduksi, siapa saja pemilik terdahulu, bagaimana flight record nya baik itu pesawat nya maupun maskapai operatornya ataupun menggali informasi faktual lainnya karena ini juga dapat membantu pihak penyelidik kecelakaan sebagai faktor yang berkontribusi.

Turut Berduka Cita kepada keluarga korban kecelakaan pesawat dalam rentang seminggu ini di akhir tahun 2024.


Salam Aviasi.

Referensi :
qualitygurus.com/causal-factors-vs-root-causes-what-is-the-difference/

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun