Bonus Ribuan Langkah Kaki dari Menggunakan Transportasi Publik

"Kan naik kereta tiap hari," itulah jawaban saya, dan mereka langsung paham. 

Terus terang, saya memang jarang menyempatkan waktu khusus untuk berolahraga. Tapi, setiap hari mengemas ribuan langkah membuat saya merasa tetap sehat dan bugar.

Jadi sebenarnya, saya dipaksa oleh keadaan. Karena sebenarnya butuhnya transportasi murah meriah dan cepat, eh ternyata dapat bonus tubuh bugar gara-gara mau tidak mau harus jalan kaki ribuan langkah untuk berpindah moda.

Memang, kondisi seperti ini barangkali lebih mungkin terjadi di wilayah seperti Jabodetabek, dan dilakukan oleh pekerja harian pengguna transportasi publik.

Namun, bukan berarti di daerah lain tidak bisa. Anak-anak sekolah dan guru pun bisa melakukannya ketika menggunakan transportasi umum, seperti angkot ke sekolah.

Dulu sewaktu sekolah pun saya melakukannya. Jalan kaki dari rumah ke pinggir jalan besar untuk menunggu angkot cukup membuat kaki bergerak. 

Pulang sekolah justru makin jauh lagi jalan kakinya karena angkot tidak boleh mengambil penumpang di depan sekolah. Apalagi kalau hendak mampir dulu ke rumah teman atau ke mana. Dulu kami terbiasa berjalan kaki karena belum ada ojek online yang memanjakan kaki.

Idealnya memang, negara ini harus terus mengembangkan sistem transportasi publik, seiring dengan pembangunan jalur pedestrian yang nyaman bagi pejalan kaki.

Budaya jalan kaki dan kesehatan masyarakat setidaknya bakal ikut meningkat ketika kita makin terbiasa menggunakan transportasi publik.