Punya Mobil di Jepang? Siap-siap Bangkrut!

Dari sekian biaya yang bikin kepala kleyengan ini, nah ini nih poin terakhir yang bikin perut jadi mules dan kantong jadi bolong bangkrut. Kenapa? Karena walaupun inspeksi mobilnya dilakukan dua tahun sekali, ini chargenya bisa sampai lebih dari 100rb yen!! (ard 10 juta!) Edun yah...Kok bisa segini mahalnya sih? Waktu suami saya ngejelasin kalo didalamnya itu ada bayar authomotive tax (bukan pajak jenis mobil), ini adalah pajak kendaraan bermotor, riweuh yeuh..hehehehe lalu selain pajak itu, ada biaya pengecekan mobil secara detil, ya itu bannya (dah gundul apa perlu ganti), oli, wiper, kabel-kabel, sampai kedalem mesin-mesinnya semua dicek dengan cermat, dan biasanya saya dan suami suka serahin ke bengkel, jadi istilah dah terima beres, semua pemeriksaan bengkel yang ngurus, jadi nanti kita sudah terima sticker saja yang ditempel di depan kaca mobil, menandakan kalau mobil ini sudah selesai pemeriksaannya. Ya, ini salah satu alasan kenapa jarang terlihat mobil butut seliweran disini, karena ya itu bakalan kena cekal saat inspeksi mobil nanti.

Terus saya suka iseng tanya, lah tukang bengkelnya suka bohong gak sih, kalo kita gak ngerti mesin, jangan-jangan dibohongin, ganti ini itu ternyata masih bagus, terus di charge mahal pula. Eh yang ada suami saya cuma nyengir, yah kalo berani dia begitu, resiko kehilangan pelanggan itu tanggungannya berat, apalagi unsur trust di Jepang memang tidak bisa dibilang main-main, yah sekalinya dia main api, sama aja dia ngebakar nama companynya, bukan di daerah kita aja tapi cabang diseluruh Jepang pun akan jadi jelek citranya, yang itu berarti gali lobang kuburannya sendiri hehehe

Jadi bisa dikatakan, disini saya sangat jarang sekali lihat mobil yang berderet deret di depan rumah atau temen-temen apartemen saya yang menyewa 2 atau 3 parkiran. Gak perlu ditanya lagi alesannya, wong satu mobil aja udah kembang kempes dompetnya, gimana mo punya serentet hehehe

salam hangat, wk

image : http://photozou.jp/photo/show/90162/39142359