Mohon tunggu...
Otoblogging
Otoblogging Mohon Tunggu... Desainer - new day

Have a new day

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Mobil Diesel Anda Mengalami Overheat? Berikut Ini Solusi untuk Menghindari Diesel Overheat

4 Maret 2021   14:48 Diperbarui: 5 Maret 2021   09:10 1809
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Penyebab overheat pada mesin diesel biasanya lebih banyak dari mobil bensin, Karena diesel bekerja lebih berat dari pada mobil bensin. Overheat ini bukan suatu hal yang harus dianggap wajar, malahan overheat harus dicegah dan mencari tahu solusinya. 

Oveheat dapat menyerang mobil dengan jenis apapun. Tentu saja sebagian besar orang pasti akan panik saat overheat terjadi, apalagi yang baru pertama kali kena overheat. Banyak penyebab mesin diesel overheat, berikut ini penyebab dan solusinya.

Kebocoran pada radiator mengakibatkan radiator kekurangan cairan coolant. Cairan coolant berfungsi untuk mendinginkan mesin, proses pendinginan mesin diesel akan terganggu jika volume coolant berkurang secara drastis. karena itu kita harus mengecek cariran coolant secara berkala. Kalau radiator sudah mulai kekurangan cairan coolant, anda perlu mengecek kemana air radiator menghilang. Cari tahu juga penyebab menghilangnya air radiator, apakah karena kebocoran atau tutup pada radiator bermasalah.

  • Kipas Radiator Bermasalah

Disaat komponen ini rusak, proses pendinginan pada mesin diesel akan terganggu. Karena itu anda perlu melihat apakah kipas bisa berputar dengan normal, tidak terbalik posisi pemasangannya. Kalau kipas radiator tidak berputar, biasanya masalahnya bersumber pada kelistrikan mobil.

Untuk masalah yang satu ini anda perlu pergi ke bengkel untuk diperbaiki oleh teknisi profesional yang sudah berpengalaman. Anda perlu melakukan tune up secara berkala agar terhindar dari masalah ini.

  • Termostat Rusak

Pada termostat terdapat katup yang membuka dan menutup untuk mengatur suhu mesin. Kalau termostet rusak, termostat tidak bisa memberitahu kapan mesin sudah terlalu panas, dan tidak bisa memulai pendinginan.

  • Selang Radiator Rusak

Gangguan pada fungsi radiator menyebabkan mesin diesel mengalami overheat. Jika selang radiator pecah, maka akan menyebabkan cairan coolant tidak bisa masuk ataupun keluar dari mesin dan sistem pendinginan terganggu.

Untuk oli mobil anda perlu memperhatikan dengan baik, agar mobil tidak cepat rusak atau overheat. Kalau oli yang dipilih tidak melumasi mesin dengan sempurna, Dan gesekan yang terjadi antar komponen mesin menyebabkan panas yang berlebih. Panas yang dihasilkan dari komponen ini tidak dapat didinginkan oleh sistem radiator.

Begitulah penjelasan tentang penyebab overheat pada mesin diesel dan juga solusinya. Semoga blog ini dapat berguna bagi semua orang. Lebih baik berhati-hati, dari pada tidak peduli sama sekali.

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun