5 Tahun Menjaga Sebuah Kepercayaan Bersama Oli Federal Supreme Ultratec

Roda hidup terus berputar mengikuti waktu. Begitu pula tidak terasa bahwa sudah 5 tahun sebuah kendaraan roda dua bersama kami dalam suka dan duka. Menjadi sarana sehingga kami dimudahkan ketika berpegian. Ada sedikit cerita berkenaan dengan kendaraan kami itu, dan ingin kami bagi di Kompasiana ini.

Kendaraan roda dua yang sehari-hari kami gunakan itu sesungguhnya bukan milik kami pribadi. Sedikit membuka kartu, jika motor tersebut adalah pinjaman dari sebuah keluarga yang sudah seperti saudara sendiri bagi kami.

Setelah kelahiran anak kami yang ke-dua tahun 2015 lalu, keluarga tersebut mungkin jatuh iba melihat kami yang bila kemana-mana harus menggunakan angkutan umum. Baik itu becak kayu, becak mesin, atau angkot. Mereka melihat akan jauh lebih ekonomis jika memiliki kendaraan sendiri.

Pesan Om begitu kami memanggil beliau, sang empunya motor, kala pertama kami mengambil kendaran itu adalah "Silakan gunakan, dirawat, dan yang penting jangan telat bayar pajaknya." Intinya sangatlah jelas bahwa kami harus bertanggungjawab dan menjaga kendaraan tersebut dengan baik. Seperti layaknya milik kami sendiri.

Kendaraan keluaran 2005 itu mungkin juga rejeki bawaan anak. Menjadi bagian tak terpisahkan dalam kehidupan keluarga kami. Ia setia mengantar anak-anak ke sekolah, pergi beribadah, mengunjungi kerabat saat Idul Fitri maupun Imlek, sampai mencari berita untuk materi penulisan.

Pada awal Maret lalu, adalah jatuh tempo pembayaran pajak tahunan, perpanjangan STNK serta ganti plat nomor. Jika biasanya saya hanya memberi STNK dan uang ke pemilik untuk diuruskan, maka kali itu kendaraan harus dibawa ke kantor Samsat untuk gesek nomor mesin dan rangka.

Berdua kami ke kantor Samsat dengan berboncengan. Ketika berhenti di lampu merah om itu bilang, "Kayaknya masih enak ya?"

"Apanya om?" tanya saya.

"ini enak motornya...rajin servis ya?" katanya dengan logat hokkiannya yang kental.

"rajin ganti oli saja om...soalnya nggak pernah rewel."

"Pas lu starter tadi juga..om sebenarnya dah tahu..nyalanya masih sama kayak pertama-tama punya dulu."

Hati saya terasa sangat ayem (tenang-jawa) mendengar pengakuan om itu. Gimana rasanya jika saat itu pemilik asli motor tersebut merasakan ketidakberesan dan ketidaknyamanan pada kendaraan itu? Pasti ia sangat kecewa sekali. Dalam hati mungkin akan mengatakan, " lu tuh gak tahu diuntung.... tinggal make aja..koq ngejagain barang 'wa nggak bisa!"

Selama 5 tahun bersama kami terus terang motor tersebut tidak pernah mengalami gangguan pada mesin. Motor selalu sehat sehingga bisa digunakan kapanpun. Bahkan ketika anak bungsu kami masuk TK, sepeda motor lebih sering dipakai untuk membonceng 3 penumpang. Satu di depan dan dua penumpang dibelakang termasuk istri. Terus terang ini bukan sesuatu yang bijak, tetapi terpaksa harus dilakukan.

Beban yang diangkut jadi semakin berat tentunya. Dan itu dilalui hampir setiap hari selama ini. Bagaimana dengan kondisi motor kami? Tetap prima tentunya, tidak pernah rewel dan tidak pernah berisik. Selalu nyaman, tarikannya juga masih smooth sama seperti awal-awal dulu.

Kuncinya tentu saja ada pada oli mesin yang kami pakai selama ini. Bukan sembarangan pelumas bukan oli asal-asalan. Karena yang kami lakukan adalah 'menjaga' barang milik orang lain. Tentu saja harus semaksimal mungkin.

Lagi pula buat apa gonta-ganti? khan sudah terbukti. Kadang orang bilang semua merek oli itu sama saja. Fungsinya juga sama-sama buat melumasi jeroan kendaraan. Bedanya cuman yang satu mahal, yang lainnya lebih murah. Oli itu warnanya merah, sedangka ang lain warnanya biru atau hijau.

Terus terang saya tidak tahu keunggulan oli mesin merek lain. Selama ini hanya pakai oli Federal Supreme Ultratec. Dulu ketika diserah pakai motor itu saya memang sempat bertanya oli apa yang biasa dipakai. Si om hanya bilang "Federal."

Dulu biasanya servis motor di bengkel langganan dekat rumah lama. Waktu pertama kali servis ringan sekalian ganti oli, ditanya mau pakai oli apa yang mau dipakai. Saya hanya bilang 'Federal', sesuai anjuran si om sang pemilik asli kendaraan. Maklum tidak terlalu banyak tahu urusan oli untuk kendaraan 4 tak. Dulunya punyanya bebek 2 tak dan Vespa saja. Sejak itu kalau ganti oli mekaniknya udah mengerti oli apa yang diperuntukan buat motor kami.

Sejak pindah rumah setahun yang lalu, untuk urusan ganti oli ya cari bengkel cari yang dekat rumah saja. Dan olinya tetap sama yaitu masih dengan Oli Federal Supreme Ultratec. Oli yang pasti tersedia di semua bengkel sepeda motor. Maklum saja, oli ini sepertinya paling banyak diminati.

Apa yang membuat kami setia selama 5 tahun menggunakan oli Federal Supreme Ultratec?

1. Oli Federal Supreme Ultratec mampu menjaga kondisi mesin motor selalu prima.

Kendaraan menjadi mudah distarter dipagi hari sekalipun. Satu kali engkol langsung hidup. Suaranya pun terdengar enak. Bisa dibuktikan saat posisi gigi motor 'netral' lalu digeber gasnya, kemudian dilepas maka penurunan suaranya akan 'enak' didengar. Dari dalam mesin pun tidak akan terdengar suara-suara 'aneh'.

Mesin yang selalu prima berarti siap digunakan kapan saja. Disamping itu kendaraan juga selalu oke untuk dibawa perjalanan dekat maupun jauh.

Di masyarakat sendiri ada ungkapan jika ingin semua komponen yang ada di kendaraan itu bekerja baik dan awet maka harus diperhatikan olinya. Baik itu penggunaan oli berkualitas maupun tidak terlambat dalam penggantian olinya. Kata orang-orang kerusakan dari mesin bisa merembet kemana-mana.

Memang sih, sejauh ini kendaraan kami baik-baik saja. Jadi kendaraan tidak butuh perawatan ekstra atau penggantian komponen vital yang selalunya butuh biaya lebih.

2. Harga dan kualitas oli Federal Supreme Ultratec sangat sepadan.

Harga terakhir untuk oli Federal Supreme Ultratec 0,8 liter di Medan adalah Rp. 35.000,- termasuk jasa ganti oli. Memang ada kenaikan harga dibanding beberapa tahun yang lalu. Ini tentu saja wajar karena mengikuti inflasi.

Karena odometer pada panel dasarboard mati maka penggantian oli kami lakukan berdasarkan waktu, bukan jarak. Rata-rata kami mengganti oli mesin 2-3 bulan sekali. Paling lambat pernah 4 bulan baru ganti oli.

Tiga bulan menghabiskan dana 35 ribu untuk oli mesin. Jadi setiap bulan cukup menyisihkan kurang lebih 12 ribu saja. Tidak terlalu mahal bukan? dengan dana segitu, sepeda motor bisa dikatakan sudah terawat dengan sendirinya.

Mau oli mesin yang harganya hanya 20 sampai 25 ribu rupiah juga ada. Cuman kebanyakan pihak bengkel tidak rekomen. Pemilik bengkel memang membebaskan calon pembeli oli mesin motor untuk memilih sendiri oli mana yang ingin mereka pakai. Ini tentu saja disesuaikan dengan daya beli konsumen itu sendiri.

Jika konsumen bingung karena ada banyak pilihan maka pemilik bengkel biasanya menganjurkan konsumen untuk memilih oli dengan kualitas terbaik sesuai dengan jenis dan spesifikasi sepeda motor. Oli untuk kendaraan lebih mengutamakan akselerasi dan kecepatan tentu berbeda dengan oli bagi kendaraan yang hanya dipakai keperluan sehari-hari.

Oli berkualitas ini direkomendasikan untuk sepeda motor 4 tak seperti kepunyaan kami adalah oli Federal Supremen Ultratec. Saya sendiri ikut berani menjamin tidak akan ada kata menyesal jika memakai oli ini.

Oli ini kekentalannya bagus. Bisa dibandingkan dengan yang lain, yang kasat mata saja ketika kita ganti oli. Silakan simak oli yang mengucur dari pembuangan blok mesin saat ketika ganti oli. Oli Federal Supreme Ultratec bekas bisa dikatakan tetap saja kental dan hitam pekat warnanya. Hitam disini bisa diartikan oli tidak hanya melumasi komponen mesin tetapi juga membersihkan atau membilas bagian dalam mesin. Oli Bekasnya pun masih bagus digunakan sebagai pelumas roda-roda pintu gerbang pagar agar tidak berisik. Walau terkena hujan tidak cepat hilang. saya kadang membawa pulang oli bekas Federal Supreme Ultratec untuk berbagai keperluan di rumah.

Oh ya, saya pernah melihat oli yang mengucur bak air dari sepeda motor seseorang ketika ia mengganti oli. Olinya sangat encer sekali! Bisa dibayangkan bagaimana kerja mesin dilumasi dengan oli encer seperti itu. Sudah super encer, yang keluar sedikit pula.

Oli Federal Supreme Ultratec bekas tidak akan berkurang jauh karena mesin tidak terlalu panas. Mesin dengan panas tinggi akan membuat oli di dalamnya menguap. Inilah yang bisa membuat oli menjadi berkurang disamping jika ada seal yang rusak tentunya.

Buat mereka yang baru pertama mencoba oli Federal Supreme Ultratec bisa jadi agak terkejut karena tarikan sepeda motor jadi rada berat. Jangan kawatir, ini cuman sehari-dua hari saja. Namun silakan rasakan beberapa hari kedepan, semua akan kembali normal. Bahkan sepeda motor anda akan semakin nyaman saat dikendarai apalagi buat jarak jauh. No problemo!

Saya yang bertahun-tahun memakai oli ini juga mengalami. Ini memang karena SAE oli ini adalah 20W-50. Ini salah satu keunggulannya, oli ini bisa dikategorikan sebagai multi-grade dalam hal kekentalan pada suhu dingin maupun panas. Pokoknya boleh dikatakan serbaguna sekali.

3. Oli Federal Supreme Ultratec membuat mesin tidak terlalu panas

Sepeda motor 4 tak jika dipakai terus menerus tidak mungkin tidak panas mesinnya. Pengalaman menggunakan oli Federal Supreme Ultratec panas yang bersumber dari mesin tidak sampai panas kian (begitu kalau istilahnya orang Medan). Panasnya tidak akan sampai dirasakan oleh kaki pengendara.

Mesin yang 'kepanasan' biasanya disertai dengan bunyi-bunyian parau dari arah mesin kendaraan. Kalau sudah begini lebih baik silakan berhenti. Jika tetap diteruskan, sepeda motor akan mengalami kerusakan. Fatalnya adalah mesin 'ngancing'. Bisa kerusakan pada ring piston, atau pistonya sendiri. Nah kalau sudah begini siap-siap turun mesin. Berarti siap- siap pula keluar uang.

Pernah suatu ketika pergi Brastagi bersama rekan mengendarai sepeda motor. Jarak tempuh kurang lebih 60 kilometer dari Medan. Berhenti sebentar di daerah Sibolangit untuk mengisi bensin. Sampai di Brastagi kondisi kendaraan tetap baik, tidak berisik, dan tidak terlalu panas. Padahal jalan ke Brastagi itu penuh tanjakan dan turunan.

Penggunakan gigi rendah terpaksa sering dilakukan agar kuat menanjak dan juga saat dilakukannya engine brake pada turunan yang curam. Penggunaan gigi yang sering berpindah-pindah itu tentu saja membuat kerja mesin menjadi ekstra keras. Tapi berkat oli Federal Supreme Ultratec kondisi kendaraan tetap stabil selama pergi dan pulang.

4. Oli Federal Supreme Ultratec bikin kendaraan hemat bahan bakar.

Kendaraan jenis 4 tak memang dikenal irit bahan bakar, jauh dibandingkan dengan kendaraan 2 tak. Tetapi akan lebih baik jika kendaraan kita itu irit tetapi tidak sekedar irit. Pelumas mesin yang bagus dan berkualitas seperti oli Federal Supreme Ultratec mampu membuat penggunaan bahan bakar hemat secara maksimal dan konstan. Konstan di sini maksudnya kendaraan kita hemat hanya ketika awal-awal ganti oli saja.

Seperti sudah dijelaskan di atas, kinerja mesin menjadi optimal, kerak-keras di dalam mesin dibersihkan sehingga ruang pembakaran juga bersih. Ruang pembakaran yang bersih berimbas pada penggunaan bahan bakar yang seperlunya. Jadi untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna tidak diperlukan bahan bakar yang berlebihan.

Ini bisa dicek lewat suara yang dihasilkan oleh mesin . Atau silakan periksa busi kendaraan. Jika kering dan selama ini awet tidak ganti-ganti berarti kendaraan kita punya pembakaran yang baik. Jadi kuncinya kembali kepada pilihan pelumas yang berkualitas.

5. Oli Federal Supreme Ultratec adalah produk Indonesia, berlisensi dengan standar internasional

Oli Federal Supreme Ultrate itu made in Indonesia. Diproduksi oleh perusahaan lokal yaitu PT Federal Karyatama, pabriknya terdapat di Kawasan Industri Pulogadung, Jakarta. Jelas, sesuai dengan arahan Presiden Jokowi bukan, untuk lebih menggunakan produk dalam negeri.

 

Oli yang kami pakai itu sudah mengantongi lisensi NPT (Nomor Pelumas Terdaftar) dari Kementerian ESDM. Jelas terpampang dalam kemasan oli Federal Supreme Ultratec. Dari sini jelas bisa diketahui bahwa oli ini sudah memenuhi syarat administrasi dan mutu pelumas yang ditetapkan oleh pemerintah. Ini juga tanda bahwa pihak produsen mempunyai tanggungjawab dan komitmen kepada konsumennya.

Oli Federal Supreme Ultratec adalah oli dengan standar JASO MA (Japanese Automotive Standards Organization). Walau ada kata-kata 'Japan' namun sistem ini dipakai secara internasional. Jadi bisa diartikan bahwa oli tersebut mempunyai kualitas dengan standar internasional. Kode MA sendiri secara sederhana diartikan bahwa oli tersebut sesuai dengan spesifikasi kendaraan 4 tak.

6. Komitmen produsen Oli Federal

Selama ini pihak produsen sudah menjaga mutu dari Oli Federal Supreme Ultratec agar konsumen seperti kami selalu merasa puas. Pergantian kemasan yang pernah dilakukan ikut memberi rasa aman bagi kami sehingga terhindar dari oli-oli palsu yang marak beredar. Salah satunya dengan membuat tutup kemasan yang kokoh dan rapat, serta alumunium foil yang tidak mudah ditiru.

 

7. Keinginan menjaga kepercayaan dengan sebaik-baiknya

Menjaga sebuah kepercayaan yang telah diberikan kepada kami harus dilakukan dengan ketetapan hati. Walau sang empunya asli kendaraan tidak melihat namun adalah sebuah kewajiban kami untuk selalu merawat sebaik-baiknya.

Jika suatu saat kendaraan itu kami kepada pemilik asli, maka sepeda motor itu kembali dalam kondisi yang sama seperti dahulu kami menerimanya. Tidak membuat malu kami dan tentu saja tidak mengecewakan yang menerima.

 

Sebagai penutup, sepeda motor memang hanyalah sebuah benda mati. Tetapi bukan berarti tidak perlu asupan yang berkualitas. Selain bahan bakar yang baik, mesinnya juga butuh pelumas yang terbaik. Dan oli Federal Supreme Ultratec selama 5 tahun ini sudah membuktikannya.

Bukan hanya kepuasan dan kenyamanan berkendara yang bisa kami dapatkan tetapi sekaligus terpenuhinya tanggungjawab dalam menjaga sebuah kepercayaan yang sudah diberikan kepada kami. Terima kasih kepada oli Federal.

 

Salam Kompasiana

　

Referensi: Federal Oil

Foto : Koleksi pribadi