LRT Jakarta, Solusi dari Segala Solusi

(Sumber : Website lrtjakarta.co.id)

Melalui penjelasan mengenai LRT Jakarta di atas dapat dilihat bahwa dengan adanya LRT Jakarta dapat membuat perjalanan lebih cepat. Yang awalnya waktu tempuh dari Kelapa Gading ke Velodrome sekitar 30 menit menggunakan kendaraan pribadi dengan catatan lalu lintas lancar kemudian dengan adanya LRT Jakarta dapat ditempuh dengan waktu 13 menit tanpa harus takut dengan gangguan kemacetan. Hal itu dikarenakan kecepatan dari LRT yang berada di sekitar 100 km/jam tanpa hambatan karena struktur elevated railway. 

Selain itu dengan harga tiket 5000 ribu rupiah sekali jalan membuat alternatif transportasi ini dirasa efisien dari segi biaya. Selain itu LRT terintegrasi dengan MRT dan Transjakarta sehingga lebih mudah untuk menuju daerah daerah lain di luar stasiun. 

Seperti contohnya pada Stasiun Velodrome. Disana terdapat skybridge yang menghubungkan antara Stasiun Velodrome dengan halte Velodrome. Halte Velodrome ini adalah halte dari Transjakarta. Integrasi antar moda di Jakarta ini nantinya yang akan menarik masyarakat luas untuk menggunakan transportasi publik karena sudah dapat dijangkau ke wilayah wilayah tertentu dan pastinya lebih cepat.

Selain itu LRT dirasa ramah lingkungan karena dapat mengurangi penggunaan kendaraan pribadi yang mengakibatkan polusi udara akibat asap yang dihasilkan. 

Dengan menggunakan moda transportasi LRT ini lingkungan di Jakarta lebih terasa sejuk dan segar udaranya. Selain itu LRT dirasa ramah lingkungan karena beberapa program dari perusahaan PT. Jakpro sebagai badan usaha penyelenggara prasarana LRT Jakarta, dan PT LRT Jakarta sebagai badan usaha penyelenggara sarana LRT. 

Salah satu program yang ramah lingkungan antara lain menjadikan area Depo memiliki ruang terbuka hijau (RTH) maupun jalur LRT teduh dengan pepohonan. Program tersebut sangat bermanfaat bagi lingkungan terutama Ibu Kota DKI Jakarta karena dapat mengurangi efek dari pembangunan gedung gedung tinggi yang kurang ramah lingkungan. 

Selain itu program yang dilakukan PT. Jakpro dan PT. LRT Jakarta adalah program Seribu Beton Sejuta Pohon yang selaras dengan momen Hari Gerakan Satu Juta Pohon pada tanggal 10 Januari 2019. Berdasarkan Sumber Berita Website PT. LRT Jakarta pemilihan program ini didasarkan atas filosofi mengkonversi setiap beton yang berdiri juga diiringi penanaman pohon baru dengan jumlah yang lebih banyak.

Dalam pembangunan konstruksi apapun pasti akan berhadapan dengan berbagai konflik sosail antara lain pembebasan lahan. Pada konsep pembuatan rel kereta api dan MRT akan membutuhkan pembebasan lahan yang tidak sedikit, tetapi dengan konsep elevated pada LRT membuat konflik sosial ini akan sedikit terkurangi karena tidak membutuhkan lahan yang terlalu banyak. Sehingga dari penjabaran diatas dapat dilihat bahwa LRT merupakan proyek yang ramah sosial.

LRT Jakarta yang saat ini adalah LRT Jakarta Fase 1, kemudian saat ini sedang direncanakan untuk LRT Jakarta Fase 2. Untuk dapat mendapatkan hasil yang maksimal dalam mengurangi kerugian produktivitas masyarakat per tahun akibat kemacetan harus memperpanjang koridor yang ada. Tingkat yang paling efisien adalah melingkati kota Jakarta dan lokasi stasiun LRT tak jauh dari rumah atau kantor tentunya. 

Maka dari itu kita sebagai rakyat Indonesia harus mendukung penuh program pemerintah di segala bidang untuk meningkatkan taraf perekonomian dan kesejahteraan masyarakat karena pemerintah merupakan pilihan rakyat jadi seharusnya mendukung dengan program program yang ada.