Memang bukan tanpa alasan mereka harus beramai-ramai dan berombongan. Sepeda mereka ini mahal, sedangkan kaki tak terlalu kuat juga untuk mengayuh dengan rute panjang. Kalau-kalau terjadi apa-apa di tengah jalan semisal dibegal atau kaki tiba-tiba kram mereka tidak biasa menghadapi hal seperti itu. Maka berpeleton lah solusinya.
Nah saat berpeloton, pasti donk mereka akan menyalakan aplikasi activity record. Aplikasi yang banyak dipakai para pesepeda ini adalah strava karena memang leader di market tersebut.
Aplikasi ini memang mudah digunakan plus sudah disertai fitur sharing ke beragam sosial media. Tidak hanya catatan aktivitas, pengguna memungkinkan memilih foto terbaik sebagai background data capaian gowesan. Summary data utama para goweser ini biasanya seberapa jauh (distance), kecepatan (speed), dan durasi bersepeda (time).
Data-data inilah faktor signifikan yang membuat mereka mengabaikan aturan rambu lalu lintas dan adab-adab bersepeda di jalan publik. Di lain pihak, data-data ini tidak akan dihiraukan oleh para ibu-ibu yang berangkat pagi hari ke sawah-ladang untuk bercocok tanam dan memungut rumput, ataupun para mas-mas penjajah setarbak keliling di monas. Maka jangan pernah membandingkan kedua jenis pesepeda ini.
Mas-mas dan ibu-ibu ini tidak hirau seberapa jauh. Sebab jarak tempuhnya ya segitu-gitu saja setiap hari. Mereka tidak hirau seberapa cepat karena ritme ini sudah sehar-hari dilakoni. Asal tidak telat bangun saja bisa digowes santai. Termasuk mereka tidak mempedulikan seberapa lama durasi menggowes. Selama sachet masih banyak, mas-mas itu tidak akan nekat pulang duluan. Atau saat memang sudah waktunya pulang, ibu-ibu itu tidak akan berputar-putar cari rute baru ke rumah.
Maka wajar saja dan mohon dimaklumi jika para pesepeda (yang dituduh) arogan ini tidak taat aturan jalan. Sebab bayangkan, saat sudah membeli sepeda mahal, sudah sewa pengawal peloton dan loading, sudah sedia fotografer handal, eeh.. catatan yang dishare di strava kurang menterang karena gak bisa ngebut tersebab harus berbagi jalur sempit atau harus berhenti di lampu merah.
Bisa diketawain se-gank anggota pesepeda (yang dituduh) arogan kalo hanya pamer foto sepeda seharga mobil, outfit njeplak keren nan atletis, dan ugorampe sepeda yg semuanya mahal kalau catatan stravanya kayak emak-emak pergi ke sawah.
*Desclaimer: hasil analisa di atas terkonfirmasi sesuai dengan kriteria: pesepeda musiman, baru beli yang mahal, dan keluarnya berombongan seminggu sekali. Bagi Anda yang tidak begitu, ya berarti analisa ini bukan untuk Anda. Gitu aja baper. Hehe..
