Mohon tunggu...
Tonny Syiariel
Tonny Syiariel Mohon Tunggu... Lainnya - Travel Management Consultant and Professional Tour Leader

Travel Management Consultant, Professional Tour Leader, Founder of ITLA

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Artikel Utama

Metro Moskwa dan "Istana-istana" Bawah Tanahnya

23 Maret 2021   09:03 Diperbarui: 23 Maret 2021   17:22 1122
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Logo Moskwa Metro (Sumber: koleksi pribadi)

Stasiun Park Kultury - Red Line (Sumber: Florstein)
Stasiun Park Kultury - Red Line (Sumber: Florstein)
Jalur Metro pertama yang dibuka pada 15 Mei 1935 adalah 'Red Line' (Jalur Merah) atau Jalur 1, yang membentang sepanjang 11 km. 

Jalur Merah ini meliputi 13 stasiun, mulai dari Sokolniki sampai ke Park Kultury. O ya, setiap jalur kereta ditandai dengan angka dan warna berbeda di peta Metro.

Pada hari pertama beroperasi saat itu, Metro Moskwa konon mampu menarik sekitar 285 ribu penumpang. Dan saat ini diperkirakan hampir 7 juta warga Moskwa menggunakannya setiap hari. Bisa dibayangkan kepadatan kereta di jam-jam sibuk atau 'rush hour'.

Stasiun transit pun menarik (Sumber: koleksi pribadi)
Stasiun transit pun menarik (Sumber: koleksi pribadi)
Kesibukan itu bahkan sudah mulai terasa sejak menuruni eskalator yang cukup curam. Semua calon penumpang terlihat begitu bergegas. Dan di eskalator, sebaiknya berdiri di sisi kanan. Bagian kiri adalah jalur cepat bagi penumpang yang hendak melewati.

Panjang trek Metro terus meningkat dari masa ke masa. Secara total, panjang trek Metro saat ini sudah mencapai 408.1 km, terbagi dalam 14 jalur dan terdapat 239 stasiun. 

Sebagian besar sistem metro dibangun di bawah tanah. Salah satu stasiun terdalam adalah Park Pobedy yang terbenam jauh di dalam tanah hingga kedalaman 84 meter.

Eskalator di stasiun Park Pobedy (Sumber: A.Savin)
Eskalator di stasiun Park Pobedy (Sumber: A.Savin)
Bagi wisatawan mancanegara, 'Circle Line' atau Jalur berwarna coklat (No. 5) adalah jalur paling menarik. Betapa tidak, banyak stasiun keren berada di jalur ini, seperti Kievskaya, Novoslobodskaya, Prospekt Mira, Komsomolskaya, Park Kultury, dan lain-lain. Selain itu, stasiun Mayakovskaya (Jalur 2), Ploschad Revolyutsii (Jalur 3), dan Arbatskaya (Jalur 3) juga tidak kalah terkenal.

Stasiun-stasiun ternama inilah yang membuat Metro Moskwa pun menyandang nama sebagai "Istana Bawah Tanah Moskwa". 

Semua stasiun ini telah berkembang menjadi destinasi wisata populer yang banyak dikunjungi wisatawan. Stasiun pun seketika berubah  menjadi spot swafoto yang menghebohkan.

Stasiun Novoslobodoskaya di Circle Line (Sumber: Florstein)
Stasiun Novoslobodoskaya di Circle Line (Sumber: Florstein)
Selain pesona stasiunnya, popularitas Metro Moskwa tidak terlepas dari harga tiketnya yang relatif murah. Dengan harga tiket hanya 55 Rubel (Rp 10,600) sekali jalan, tidak tergantung jarak, maka Anda bisa ke mana saja mengikuti panjangnya jalur metro. Yang penting, tidak keluar dari stasiun.

Jam beroperasi metro pun sangat panjang, mulai jam 05.30 hingga 01.30 (dini hari). Namun, jika hendak menikmati suasana stasiun yang lebih lengang, maka wajib hindari jam sibuk di kota Moskwa, yakni antara jam 08.00-10.00 dan 17.00-19.00 (Senin-Jumat). 

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun