Nah ini dia hasil jepretan saya di stand  motor matic Honda tersebut.
Hmm  Vario 150 eSP adalah gambaran  kesempurnaan motor matic. Disain bodinya yang stylish , ternyata terinspirasi oleh mobil-mobil  balap premium yang berdisain futuristik.
Lampu depannya yang stylish sudah menggunakan NEW LED HEAD LIGHT berwarna putih yang mampu memberikan pencahayaan  lebih terang dan tahan lama.
New panel meternya yang advanced nampak lebih ekslusif. Bodinya pun lebih bersih dari stiker-stiker yang tidak perlu, karena tulisan Vario eSP  terbentuk dari 3D emblem yang membuatnya makin eksklusif.
Sadelnya yang ramping dan nyaman, nampak elegan dengan warna hitam dove nya bermotif totol sehingga memudahkan proses pengeringan saat terkena air.
Di bagian belakang, New Tail Lightnya berdisain tajam dengan rear grip berkarakter agrresif.  Disain airfan yang ada di bagian samping bodi merupakan penyempurnaan dari disain lama. Bentuk knalpotnya pun lebih sporty dan keren.
Yang terpenting adalah, bannya menggunakan TUBELESS TIRE new disain. Ban Tubeless adalah jenis ban tanpa ban dalam, hal ini memudahkan saat terjadi kebocoran saat berkendara. Lebih mudah dalam proses penambalan dan ngga membuat kerusakan lebih parah saat dituntun menuju bengkel terdekat.
ECG starter berfungsi menghidupkan mesin tanpa suara, sehingga tidak menimbulkan suara berisik.  Mesinnya yang memggunakan eSP (Enhanced Smart Power ) 150 CC dengan teknologi Honda PGM-FI mampu  berlari dengan kecepatan maksimum 102 km/jam dengan akselerasi responsif  0-200 m = 11,94 detik. Efisiensi bahan bakarnya hingga  52,9 km serta lebih ramah lingkungan.Â
Untuk keamanan berkendara, Honda Vario 150 eSP juga dilengkapi COMBI BREAK SYSTEM yang berfungsi untuk keseimbangan ban depan dan belakang saat terjadi pengereman. IDLING STOP SYSTEMnya mampu mematikan mesin secara otomatis saat kendaraan berhenti selama lebih dari 3 detik. Mesin akan kembali menyala secara otomatis saat tuas gas diputar. Ini sangat berguna pada saat kendaraan berada ditengah kemacetan. Lagi-lagi fungsinya adalah untuk menghemat bahan bakar. Ada juga Break Lock yang berfunsi sebagai REM yang pakem dan Side  Stand Switch yakni penyangga samping saat kendaraan diparkir.
