Agar biaya aeronautika Bandara Internasional Jawa Barat kompetitif, PT. BIJB juga akan mendapatkan keuntungan ekonomi dari bisnis non-aeronautika nya. Selain menarik nama-nama merek ritel terkemuka dan F & B operator untuk menawarkan campuran macam penawaran, PT. BIJB akan menyelenggarakan promosi bandara-lebar menarik untuk menarik penumpang.
Bandarudara ini dirintis pertama sekali tahun 2003, baru sejak 2009 pemprov Jawa Barat memulai pembangunannya, tetapi seperti pembangunan insfrastruktur yang lain, setiap proyek pemda akan terkendala dengan kemampuan untuk membiayai, sehingga penyelesaiannya menjadi lambat.
Jokowi melihat Bandarudara JIJB ini sangat potensial untuk mendorong pertumbuhan ekonomi di Jawa Barat, maka sejak tahun 2015 Jokowi telah perintahkan kemenhub untuk membantu menyelesaikan bandar udara ini dengan mengalokasikan dana dari APBN untuk membangun runway, dan direncanakan tahun 2017 sudah beroperasi.
Keempat, Kereta Cepat Jakarta Bandung.
Salah satu proyek mercusuar yang mengandung polemik adalah pembangunan kereta cepat Jakarta Bandung yang bekerja sama dengan Tiongkok. Dimana sebelumnya, Jepang memberikan proposal yang sama, tetapi kalah terhadap tiongkok, dimana ada perbedaan yang ditawarkan mengenai jaminan pemerintah yang diinginkan oleh Jepang.
Proses peijinan yang super cepat, tidak sampai setahun, telah membuat kita berdecak kagum, hingga para pengamat belum sempat mempersiapkan bahannya untuk mencounter kereta cepat ini, ijin sudah keluar dan Jokowi telah melakukan Groundbreaking di bulan januari ini.
Proyek ini pasti menyisakan banyak masalah. Tetapi Jokowi adalah pemimpin yang mampu melihat jauh ke depan. Jokowi berkeyakinan dengan adanya proyek kereta cepat Jakarta Bandung, maka diyakini akan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi. Adanya investasi yang masuk, penerimaan tenaga kerja (meski banyak orang wanti-wanti, Tiongkok akan membawa buruh dari Tiongkok untuk mengerjakan proyek itu), adanya pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru akibat adanya stasiun kereta cepat (Jakarta Bandung) seperti karawang dan Walini, serta pemakaian kandungan lokal untuk proyek itu diyakini mampu memberikan dampak ekonomi yang bagus untuk Jawa Barat.
Di samping empat proyek mercusuar yang telah saya sebutkan diatas, masih banyak proyek tol baru di sekitar, bekasi, depok bogor demikian juga seputar Bandung dan sekililingnya yang dibiayi oleh APBN, tentunya karena keberpihakan Jokowi dalam membangun Jawa Barat.
Jokowi telah melepaskan rivalitasnya dengan Prabowo. Jokowi menyadari, dia bukan hanya Presiden bagi pendukung Jokowi JK, tetapi juga Presiden bagi pendukung Prabowo Hatta.
