Perawatan Pesawat Terbang Selayang Pandang

Walk Around Check, Kondisi Engine| Dokumentasi pribadi

Line Maintenance adalah jenis perawatan yang kalau diterjemahkan secara bebas menjadi perawatan lini atau garis depan yang berada paling dekat dengan pesawat udara ketika pesawat itu beroperasi. 

Artinya perawatan lini ini selalu ada saat pesawat sedang akan terbang di bandara dan juga ketika pesawat tiba di bandara tujuan hingga terbang ke mana saja dan kemudian kembali ke base atau hangar. 

Copa Airlines di Badnara Tocumen| Dokumentasi pribadi

Sementara itu, component maintenance merupakan perawatan yang dilakukan terhadap komponen yang ada pada pesawt terbang seperti Landing Gear atau roda pendarat, Instrument, APU (Auxilliary Power Unit) dan ribuan unit komponen lain yang ada pada pesawat udara.

Sedangkan engine maintenance adalah semua perawatan yang dilakukan terhadap mesin pesawat ketika engine atau mesin tersebut sedang dicopot dari pesawat. Atau dalam bahasa sederhananya sedang turun mesin.

Engine Maintenance| Dokumentasi pribadi

Yang terakhir, heavy maintenance merupakan perawatan besar terhadap pesawat terbang yang dilakukan di dalam hangar. Nah untuk melakukan heavy maintenance ini, pesawat tentunya harus diistirahatkan sementara dari pengoperasian mengangkut penumpang. 

Di sini dilakukan pekerjaan lebih besar yang meliputi beragam tugas, misalnya perbaikan inspeksi dan juga penggantian suku cadang. 

Singkatnya, ini adalah tempat dilaksanakan berbagai jenis perawatan berkala serta perbaikan yang tidak bisa dilakukan di line ,aintenance. Selain itu heavy maintenance ini melakukan banyak hal yang biasanya memerlukan peralatan alias tool yang lebih spesifik, penggantian komponen dan kadang juga perbaikan struktur serta pencegahan korosi atau bahkan perubahan interior pesawat. 

Pesawat B747 Saudia di depan Hangar| Dokumentasi pribadi