Sedangkan untuk tujuan Depok Citayam Nambo, Bogor serta Jakarta Kota, ada di Peran Atas dengan kode B warna pink , no peron 10-13. Selain itu ada juga petunjuk arah ke musolah dan lift serta fasilitas Kesehatan.
Saya mengikuti petunjuk penuju peron bawah C no 6-7 dan tiba di sebuah lift ke arah bawah. Bersama saya ada sepasang lelaki dan perempuan yang juga ingin pergi ke Bekasi.
Kami naik lift dan kemudian turun serta sampai di peron 6 dan 7. Namun di bawah terlihat sepi dan tidak ada petunjuk apa-apa. Di papan elektronik ada petunjuk kereta arah Angke dan Bekasi, dan di pagar seng dekat peron 6 ada permintaan maaf ketidaknyamanan penumpang karena stasiun Manggarai masih dalam proses penataan.
Saya bertanya kepada seorang petugas mengenai tempat menunggu KRL yang Bekasi. Ternyata bukan di peron 6 atau 7 melainkan dia menunjuk ke seberang yaitu di peron 8. Sementara di peron 9 ada kereta bandara yang sedang menunggu penumpang.
Akhirnya kami berempat kembali naik lift yang tadi ke lantai atas dan belok ke kanan untuk mencari jalur menyeberang dan turun lagi. Kami harus berjalan lumayan jauh sampai akhirnya menemukan deretan petugas yang berdiri sambil membawa papan bertuliskan Bekasi dan Cikarang.
Dan kami mengikuti arah petunjuk berjalan memutar sampai bertemu sebuah tangga untuk turun ke peron bawah. Kebetulan tidak ada lift atau eskalator. Mungkin ada di lokasi lainnya. Terlihat bahwa petunjuk yang ada ditiang dan dinding stasiun tidak cukup untuk memberikan petunjuk kepada penumpang.
Di peron 8 ini ternyata sudah ramai penumpang yang menunggu. Sama sekali tidak ada kursi untuk menunggu sehingga ada sebagian yang duduk di lantai. Wah. Mungkin masih baru sehingga belum lengkap
Lumayan lama menunggu di sini dan sebenarnya kami menunggu kereta yang datang dari arah Tanah Abang Sudirman. Namun tidak ada petunjuk berapa lama harus menunggu. Setelah menunggu sekitar 20 menit barulah petugas memberi tanda bahwa sebentar lagi kereta akan datang.Â
Kereta datang dan sekilas terlihat penumpangnya lumayan penuh. Namun ketika berhenti, ternyata sangat banyak penumpang yang keluar gerbong, rupanya mereka akan turun di Manggarai atau transit ke Bogor atau kota. Sehingga Sebagian besar penumpang yang naik di Manggarai menuju Bekasi masih dapat tempat duduk. Tentunya berbeda kalau di jam sibuk.
