Sebuah kebijakan boleh saja dikeluarkan, tentu saja, setelah diikuti oleh sarana yang memadai sehingga tidak merugikan masyarakat.
Kita perlu belajar, dengan adanya busway (Trans Jakarta) yang menyita sebagian bahu jalan, kasus "3 in 1" yang memunculkan joki liar dan kasus ganjil-genap yang berakibat nobil makin banyak mubazir karena hanya berfungsi setengah dari fungsi maksimal.
Sebaiknya kaji ulang rencana penerapan ERP, dengan memperbaiki infra struktur kendaraan umum sebelumnya.
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!