Ketika Konsumen Tak Kuasa Mengusik Caraka Negara

 

Pengaturan waktu tempuh diatur  sbb:

• Lintas jalan non tol;
• Lintas Bobotsari-Randundongkal dengan medan berkelok-kelok melawati pegunungan dengan tanjakan tajam dan turunan curam kecepatan kendaraan diatur  rata-rata 30 km/jam.
• Lintas Randudongkal-Pemalang dengan medan cukup rata namun dengan mempertimbangkan  kepadatan jalan raya, kecepatan diatur 50 km/jam.
•  Lintas Cempaka Putih-Pol dalam  datar di perkotaan kecepatan diatur  rata-rata 30 km jam.
• Pada lintas non tol waktu tempuhnya antara Bobotsari-Pemalang perkiraan waktu tempuhnya  1 jam 40 menit. Sedangkan dari pintu tol Cempaka Putih-Pool Kemayoran 30 menit.
• Lintas jalan tol Pemalang-Cempaka Putih totlanya 6 jam sudah termasuk istirahat selama 30 menit di Rumah Makan di daerah Indramayu.
• 
  
• Dengan waktu tempuh yang sudah diatur tersebut, driver dapat berpegang pada acuan waktu perjalanan dengan total waktu tujuh jam empat puluh menit.  (lihat grafik perjalanan)

 

Caraka  Layanan Plus

Armada yang dipergunakan Caraka negara  saat  soft launching rute bus Bobotari-Pemalang pada Minggu, 1 September 2019 armadanya sangat bugus. Armadanya Mercy, jok dan tampilan serba baru. Ada selimut dan lainnya ditawarkan pada pemberangkatan perdana. Dengan layanan biasa saja, Caraka negara ini  menjual tiket Rp110 ribu,  lebih mahal dibanding pesaing Sinar Jaya dan Murni Jaya Rp90 ribu.

Dengan tanpa sentuhan layanan, Caraka negara bisa menjual tiket seharga Rp110 ribu. Sebenarnya  masih bisa menjual dengan harga Rp150 ribu dengan layanan plus atau layanan tambahan berupa asuransi tambahan,  nasi kotak/makan, selimut dan audio vidio didalam bus.

Tampilan Kru dan Agen  

Salah satu hal yang menarik bagi pelanggan bus adalah tampilan dan kesigan kru dalam pelayanan. Saat ini tampilan kru bus Caraka negara, seragamnya terkadang putih biru (seragam Kemenhub). 

Disatu sisi seragam ini bagus bisa menujukkan kewibawaan, namun disisi lain menampakkan birokarasi pelayanan pemerintah. Kita tahu layanan pemerintah seringkali dipersepsi lamban, seharusnya Caraka negara  mengubah seragam bagi kru bus agar tampil elegan.

Demikian juga pelayanan di agen, siapa pun mereka meskipun sebagai mitra harus dapat menunjukkan citra layanan Caraka negara sebagai BUMN yang mengedepankan pelayanan unggul. 

Pelayanan agen bus Bobotsari belum  menunjukkan pelayanan yang baik. Petugas pakai sandal jepit, pakai kaos. Pelayanan agen  kantor Bobotasi, sangat kurang bagus. Bandingkan dengan pelayanan bus Sinar Jaya yang lebih baik. Layanan produk   harus dikemas tampil kekinian agar menunjukkan layanan BUMN yang lincah.