Ayo aja, alat obeng kunci sok ada bongkar deh kebetulan saya belum pernah bongkar bongkar SPM Vario, saya pelajari posisi baut dan pola klem pada bodi. Rupanya untuk memasang lamou belakang, bodi harus dilepas semua.
Sudah begitu tidak cukup copot lampu dan ganti ballamp saja, lampu variasi ini hasil rakitan yang disusun sedemikian rupa dari berbagai lampu led. Terdapat juga pengatur kedap kedip.
Ada dua soket konektor bawaan lampu variasi dengan kombinasi kabel warna, sampai disini saya bingung juga. Asal colok saat dites lampu rem menyala namun saat sein kiri on yang nyala sein kanan haduh ga beres ini...
Singkat cerita saya cari literatur cara pahami warna kabel lampu belakang Vario. Benar saja saya salah colok.
Ada 5 warna kabel diketahui warna hitam adalah arus dari kunci kontak saat kontak on lampu belakang otomatis nyala, warna biru muda yakni arus dari saklar sein kanan, warna orange saluran arus dari saklar sein sebelah kiri, hitam garis kuning lampu kota dan hijau sebagai ground.
Soket dan posisi kabel pada lampu variasi tidak sama persis jadi mesti dicari jalur utamanya dulu biar paham sesuaikan saja dengan soket bawaan motor. Clep clep pasang isolasi tes klek on byar nyala sesuai ekspektasi.
Lampu belakang nyala berkedip kaya lampu disco saat direm semua lampu nyala merah kompak begitu lepas rem nyala lampu sesuai intruksi adaptor bawaan. Kedip menari nari.
Begitulah akhirnya tunggu ulah selanjutnya....
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
