Mohon tunggu...
Maya Costanza Oraplawal
Maya Costanza Oraplawal Mohon Tunggu... -

Senang minum air putih, tidak panas dan tidak dingin. Saya biasa saja. Kuliah akuntansi tapi enggak punya bakat ber-akuntansi. Maafkan saya bapak, maafkan saya ibu.

Selanjutnya

Tutup

Sosbud Pilihan

Bahas Kereta Lokal

12 Mei 2014   23:47 Diperbarui: 23 Juni 2015   22:35 708
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Lucunya naik kereta lokal ini, kamu bisa naik kereta pertama, kedua, atau ketiga walaupun tidak sesuai dengan jadwal yang tertera di tiket kamu. Saya seringkali mendapatkan tiket untuk jadwal yang ketiga namun saya selalu naik kereta kedua agar tidak terlambat sampai kantor. Nah inilah yang menyebabkan kereta selalu penuh. Kadang penyebab kereta penuh adalah penumpang-penumpang yang tidak bertiket. Kok bisa naik kereta tanpa tiket? Bisa, apa sih yang nggak bisa untuk naik kereta lokal selama peraturan tidak direalisasikan? Seru ya? Saya sih nggak anggap ini seru, saya malah prihatin.

Fasilitas Stasiun Tambun memang belum mumpuni, masih sangat sederhana. Walaupun sudah ada perubahan-perubahan. Toilet sudah ada, Musholla ada, kursi tunggu, dan area merokok juga ada loh (walaupun plang area merokok hanya dibuat dari papan kayu yang disablon dan diletakkan di antara tanaman hias, sangat berbeda jauh dengan area merokok di Stasiun Jatinegara, jauh). Stasiun Tambun pun masih memiliki area yang terbuka jadi seringkali banyak orang yang bisa berlalu-lalang di Stasiun Tambun. Dan peron yang terlalu rendah membuat para penumpang berusaha keras untuk naik ke dalam kereta. Hmm, padahal Stasiun Tambun dapat bisa jauh lebih baik dari tampilannya yang sekarang. Minta ke siapa ya biar Stasiun Tambun  bisa elok rupawan? Hehe

Kembali bahas kereta lokal-nya yaa, hehe  Kereta lokal sekarang sudah ber-AC lohhhhh. Walaupun masih tetap panas dan pengap. Kalau menurut saya itu karena jendela dan pintu yang masih terbuka. Kadang memang sengaja dibuka oleh penumpang karena sangat pengap. Tetapi juga karena kaca jendela yang pecah dan rusak sehingga tidak dapat ditutup. Udara dari luar masuk dan mengalahkan udara dari AC. Alhasil puanassss deh. Atau mungkin karena AC-nya yang memilik PK yang kecil, saya juga kurang paham saya hanya dengar dari para penumpang lain.

Walaupun begitu masih banyak yang mencintai moda transportasi ini. Kereta jarak jauh ini sangat terjangkau untuk dalam biaya tiket. Biaya  tiket hanya Rp 2500 untuk kereta Cikampek-Jakarta Kota dan Rp 3000 untuk kereta Purwakarta-Jakarta Kota. Bagaimana tidak cinta? Hehe

Kamu harus coba naik kereta ini. Dan kamu bisa merasakan keragaman bahasa daerah. Hehe. Jelas saja, kereta ini mengangkut penumpang dari Jawa Barat ke DKI Jakarta. Bayangkan ada Bahasa Sunda baik kasar maupun halus, Bahasa Sunda campur Betawi, dan Bahasa Betawi. Saya merasakan kayanya Indonesia walaupun ini baru Jawa Barat dan DKI Jakarta. Serunya! Walaupun sering saya tidak paham artinya.

Penumpang kereta lokal saya katakan sangat unik. Mereka bisa sangat saling mengenal dan sangat akrab. Saking akrabnya, mereka sering menandai kursi yang kosong bagi kerabat mereka yang padahal baru akan di stasiun berikutnya. Yang saya temui di lapangan memang seperti itu. Kejadiannya di Stasiun Jakarta Kota. Saya sungguh dikagetkan dengan bangku yang seolah sudah dipenuhi penumpang padahal itu bangku yang masih kosong. Mereka menandai dengan tas mereka atau benda lainnya dan terkadang menggunakan kaki mereka dengan diselonjorkan! Tidak sopan! Huuu.. Saya kaget dong yaaaaaa, ini Stasiun Jakarta Kota, stasiun yang letaknya di ujung kok bisa cepat penuh? Apalagi, tiket di Jakarta Kota dibatasi kuantitasnya. Saya bingung mengadu ke siapa.

Eittttsss, nggak usah bingung mau mengadu ke mana. Ada layanan untuk pengaduan bagi pelanggan PT KAI yaitu email saja keluhan kamu ke kontak_pelanggan@kereta-api.co.id. Dan pasti dibalas. Lalu ditindaklanjuti ke pihak yang terkait dan dievaluasi. Serius deh. :)

Alhasil saya hanya mendapati bangku di kereta yang panas dan redup cahayanya. Itu semua karena fenomena itu. Sedih ya. Padahal nggak boleh gitu dong yaaa. Saya berada di hutan rimba, siapa cepat dia dapat. Hmm. Di dalam kereta masih banyak pula pedagang yang leluasa berjualan. Kalau kamu tiba-tiba lapar atau haus kamu bisa jajan. Lho kok bisa?????? Setahu saya juga Stasiun Jakarta Kota sangat ketat peraturannya, seketat legging instruktur senam! Kenapa bisa ya?  Padahal di dinding kereta tertulis jelas, kalau pedagang dilarang ada di dalam kereta. Terkadang juga masih ada pengamen, padahal itu juga dilarang. KOK BISAAAAA?????? Saya cuma bisa ngelihatin aja nggak mau negur. Padahal setiap keretanya ada petugas keamanan. Ehhhh, justru saya pernah loh menemukan petugas keamanan yang baik hatinya membantu para pedagang untuk bergegas bersembunyi karena ada polsus (polisi khusus) yang setiap kereta akan berangkat akan memeriksa kereta walaupun hanya dari luar -_- ini yang saya ingat kata-kata sang petugas yang baik hatinya itu: "Awas, ada polsus. Ini yang galak!" Saya tercengang!!!!! Oh gitu ternyata! Yah bagaimana petugas keamanan dapat disegani? Bagaimanaaaaaa? BAGAIMANA?

Begitulah tampang kereta lokal saat ini. Jauh lebih baik dan masih ada hal unik di dalamnya. Berbeda dengan commuter line. Iya berbeda. Berharap kereta lokal khususnya Cikampek dan Purwakarta menuju Jakarta Kota bisa lebih elok rupawan dan begitu juga stasiun-stasiun yang ada di daerah-daerah.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Sosbud Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun