Kenali Mobil Listrik dan Hibrid

Mungkin ketakutan saya berlebih lebihan karena saya wanita. Saya selalu merasa takut kalau mobil terbakar. Saya pernah melihatnya dan bayangkan berapa benyak bensin yang mudah terbakar melalap mobil. Ada  lagi bahaya ledakan seperti dalam filem filem.. Bahaya lain mobil terkunci otomatis dan sulit keluar.

Tapi ini tidak terjadi pada mobil listrik. Punya cukup uang atau sanggup membeli mobil mahal mungkin dapat warisan Reski nomplok pikirkan dulu mobil listrik. Menghemat uang yang seharusnya beli BBM dapat untuk mencicil.

Kendaraan ini akan menjadi murah dan efektif 15 atau 20 tahun yang akan datang.

Kendaraan listrik adalah kendaraan yang digerakkan oleh motor listrik.

Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan listrik telah menarik perhatian sebagai kendaraan ramah lingkungan yang tidak mengeluarkan gas buang.

Pertama-tama, kelebihannya adalah getarannya lebih sedikit, berjalan dengan tenang dan lancar, dapat diisi bahkan dengan catu daya standar di rumah .

Mobil  tidak dipanaskan  bahkan ini favorit dinegara yang mengalami musim  dingin. Karena tidak menggunakan bensin atau oli, kerusakan sekunder seperti terbakar dan ledakan tidak mungkin terjadi.

Daya listrik yang terisi pada kendaraan listrik dapat digunakan untuk produk listrik lainnya,  sebagai baterai dalam keadaan darurat karena pemadaman listrik.

Kekurangannya adalah meskipun dapat diisi daya di rumah,  waktu pakai lebih pendek daripada kendaraan bensin dan diesel.

 Dibutuhkan  waktu 20 menit atau lebih lama untuk mengisi daya.

Mobil hybrid adalah mobil yang memiliki lebih dari satu sumber tenaga. Mobil hybrid yang dilengkapi dengan mesin yang menggunakan bahan bakar fosil seperti bensin dan motor listrik yang menggunakan tenaga listrik.

PHV sudah dijual oleh berbagai produsen, dan  sedang dikembangkan di banyak negara. 

Advanced Driver Assistance System (ADAS) adalah fungsi yang mengikuti kendaraan dengan tetap menjaga jarak dari kendaraan sebelumnya, mengaktifkan rem secara otomatis ketika kemungkinan akan terjadi tabrakan dari belakang, dan mengontrol kemudi agar kendaraan tidak melaju keluar dari jalur .

ADAS  merupakan singkatan dari "Advanced Driving Assistant System".

Mobil terhubung adalah mobil yang memiliki fungsi untuk memperoleh data seperti kendaraan dan jalan dengan sensor yang dipasang pada mobil, mengumpulkannya dalam jaringan, menganalisisnya, dan memberi umpan balik kepada setiap pengemudi.

Mobil yang terhubung sebagai "mobil yang berfungsi sebagai terminal ICT." ICT hampir identik dengan IT dan merupakan singkatan dari "Information and Communication Technology".

Mobil yang terhubung lebih sederhana adalah mobil yang terhubung ke jaringan informasi tentang mobil.

 Ada beberapa keuntungan untuk menghubungkan mobil ke jaringan, tetapi dengan berbagi data mengemudi mobil, informasi lokasi, dan data jalan dengan banyak kemacetan lalu lintas dan kecelakaan, kerusakan.

 Kita juga dapat melacak kendaraan curian dan  dan mengukur kecenderungan pengemudi yang mengemudi secara berbahaya. 

Diyakini bahwa jika sistem mobil yang terhubung berkembang, sistem panggilan darurat akan beroperasi secara otomatis jika terjadi kecelakaan, dan operasi penyelamatan dapat dilakukan lebih cepat dari sebelumnya. 

Di masa depan, mobil terhubung diharapkan menjadi teknologi yang akan membantu mengoptimalkan sistem transportasi di era ketika sistem mengemudi otonom telah menyebar luas.
Teknologi mobil baru akan memasuki era baru dengan tujuan mewujudkan mengemudi otonom.

Keterampilan dan pengetahuan yang dibutuhkan mekanik juga akan berubah secara signifikan. 

Mekanik generasi berikutnya sangat dibutuhkan saat ini.
Di antara mobil-mobil yang disebut eco-cars.

Mungkin informasi ini sedikit berguna untuk menambah pengetahuan.