Bayangkan saja bagaimana rumitnya cerita pengiriman bahan bakar. Tapi beruntunglah, belakangan ada niat mulia pemerintah lewat Pertamina, menggerakkan salah satu misi yang disebut BBM Satu Harga---jika Anda masih lajang dan berharap maskawin seluruh dunia pun satu harga, itu sebaiknya tunggu dulu.
Ya, dengan misi seperti BBM Satu Harga itu, di Kecamatan Ilaga, Papua, yang sebelumnya harga premium bisa mencapai 50-100 ribu per liter, kini justru hanya seharga Rp 6.450. Atau Solar, seperti di Kecamatan Anggi, Papua Barat, harga solar sebelumnya menyentuh harga Rp 15-30 ribu, kini hanya Rp 5.150.
Maksud saya, mungkin termasuk saya sendiri pelakunya, saban mendengar harga BBM naik, kita lebih sering teriak-teriak. Ya, tak sepenuhnya salah juga, karena ini alam demokrasi. Tapi mbokya, kenapa berteriaknya hanya melulu karena merasa diri sendiri dirugikan, tapi jarang membicarakan nasib saudara-saudara sebangsa yang kerap hanya dapat mengadukan keluh kesahnya dalam diam, nrimo.
Kita justru membuat kendaraan pun, sering terjadi, mengikuti kerakusan kita sendiri. Bagaimana tidak, secara konsumsi Pertamax dan Pertalite, sebagai contoh, ternyata per kuartal I 2017 saja, kita telah "menenggak bensin" hingga 33.513 kiloliter hari. Bandingkan dengan tahun lalu, hanya 31.030 kiloliter per hari.
Ya, katakanlah sekarang jumlah penduduk bertambah, bisa menjadi alasan sehingga kita menjadi "penenggak" BBM yang lebih banyak. Tapi, tentu saja anak kita yang lahir tahun lalu, tak lantas tahun ini langsung akrab dengan SPBU bukan? Setidaknya ada salah satu langkah penting dilakukan pemerintah, termasuk ide Satu Harga, yang sempat saya singgung di atas.
Terlebih lagi, urusan bahan bakar minyak tidaklah sesederhana cerita pria yang putus dengan pacar hanya karena tangki motor mengering. Maka itu, saat ini ada 6.454 SPBU ada di seluruh Indonesia, selain juga terdapat 2.856 mobil tangki. Upaya pihak Pertamina agar distribusi lebih meluas, juga dengan tercatat adanya 227 kapal tanker---meski sebagian di antaranya harus disewa.
Dari enam unit kilang sejauh ini, telah ada 66 depot pengisian pesawat udara, hingga 116 terminal BBM. Dari 116 terminal itulah, bahan bakar turut menjelajah keliling Nusantara. Â Bahkan ke Papua yang terkenal bermedan sulit, pemerintah lewat "tangan kanan" bernama Pertamina juga mengerahkan kekuatan moda transportasi darat, laut/sungai, hingga udara.
Selama ini, kita, terutama saya, mungkin lebih banyak memilih menggerutu, tanpa peduli pada apa yang terjadi. Terkadang ajakan berhemat bahan bakar saja sering jadi sasaran prasangka bahwa itu hanya ajakan kepentingan pemerintah saja. Itulah wajah kita, sekarang. Entah kelak ketika cadangan bahan bakar habis karena kerakusan kita sendiri yang "menenggaknya" tanpa peduli apa-apa.*
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H