Mohon tunggu...
sisca wiryawan
sisca wiryawan Mohon Tunggu... Freelancer - A freelancer

just ordinary person

Selanjutnya

Tutup

Kebijakan

Maritime Security, Zoom Interaction Between Participants

5 Oktober 2024   21:28 Diperbarui: 6 Oktober 2024   06:25 233
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Karena pertikaian teritori berlanjut di Laut Filipina Barat, Filipina memulai usaha-usaha untuk mengembangkan keamanan maritimnya, termasuk memodernisasi Coast Guard, meningkatkan surveillance dari Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE), mengembangkan Pelabuhan, dan mengimplementasikan peraturan-peraturan yang lebih ketat. Filipina juga meningkatkan kolaborasi internasional dengan negara lain seperti Jepang, Amerika Serikat, dan Singapura untuk menolong mereka mencapai tujuan dan menyelesaikan masalah lain seperti bajak laut dan penyelundupan. Filipina telah mengalami banyak perkembangan untuk memastikan navigasi yang aman, melindungi sumber daya, dan meningkatkan keamanan nasional.

Saran Kebijakan:

1) Karena Pemerintah Filipina sangat memperhatikan keamanan maritim, maka aku akan mengalihkan perhatian ke Biodiversitas Maritim. Ketika Filipina menghadapi masalah banjir di kota-kota, aku akan melindungi dan menggunakan kehidupan laut untuk mengatasi masalah ini. Salah satu solusinya ialah menciptakan Undang-undang yang mengembangkan hutan gambut kami. 

2) Aku akan membuat Undang-undang yang melindungi kehidupan laut karena terdapat masalah besar dalam terumbu karang, yaitu perubahan warna (bleaching).  Jika diberi kesempatan, aku ingin mengatasi masalah ini.

Opini Hanz (Filipina).

Keamanan Maritim Filipina:

Undang-undang Maritim di Filipina membentang dari masa pendudukan Spanyol hingga sekarang. Selama masa pendudukan Spanyol, umumnya peraturan maritim berdasarkan perdagangan kapal layar besar yang memiliki geladak bertingkat-tingkat (galleon trade) dan perdagangan maritim biasa. Sementara selama masa pendudukan Amerika Serikat, prioritas peraturan maritim beralih menjadi keamanan maritim dan hak-hak pekerja maritim.

Setelah 1946, sekarang ini, adopsi Konstitusi 1987, dan ratifikasi berbagai kesepakatan dan perjanjian. Filipina berusaha untuk berkontribusi lebih untuk mencapai industri maritim yang kompetitif secara global.

Saran Kebijakan:

1) Jika aku diberi kesempatan untuk melobby peraturan secara khusus, aku akan memperkenalkan modernisasi Armada Kapal Penangkap Ikan dan Armada Kapal Dagang. Seperti yang kita ketahui, mayoritas kapal pada armada penangkap ikan terbuat dari bahan ringan sehingga tidak bisa bertahan banyak saat berada di dalam situasi yang sulit.

2) Kebijakan ekspansi current coastal watch station system, seperti Chinese poachers, CCG, dan kapal PLAN melanggar laut teritori dan Zona Ekonomi Eksklusif Filipina. Ekspansi coastal watch station system akan mengembangkan kebijakan maritim, proteksi laut teritori nasional, dan fitur ekologi yang berharga.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
Mohon tunggu...

Lihat Konten Kebijakan Selengkapnya
Lihat Kebijakan Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun