Akhirnya warga Lampung khususnya para pengguna lahan negara mendapat pencerahan dari PT KAI (Persero) Divre IV terkait Grondkaart. Selama ini polemik tentang Grondkaart dipicu oleh seorang anggota DPD RI asal Lampung yakni Andi Surya yang selalu mempermasalahkan keabsahan Grondkaart padahal sudah jelas kegunaannya.
Dalam beberapa kesempatan diskusi dengan warga pinggiran rel Andi Surya selalu menyatakan kalau Grondkaart itu cuma kartu bergambar penampang dan tidak memiliki kekuatan hukum dalam kepemilikan lahan PT KAI.
Untuk menguatkan opininya Andi Surya juga rela mengundang ahli-ahli yang justru tidak paham tentang Grondkaart dan ruang lingkupnya dan malah menyebarkan provokasinya lewat awak media tentang PT KAI (Persero) adalah tuan tanah Belanda yang tak paham Undang-Undang.
Padahal, fungsi dari Grondkaart sudah sangat jelas. Seperti yang tertuang pada surat instruksi langsung kepada Menteri Agraria/kepala BPN pada tanggal 24 Januari 1995 yang menyebutkan bahwa Grondkaart bisa digunakan sebagai alas hak dan bukti kepemilikan tanah oleh Perumka (Sekarang PT KAI) dan dari situ bisa menjadi dasar bagi sertifikasinya.
Hal ini juga dipertegas oleh M Noor Marzuki mantan Sekjen Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional disaat Forum Group Discuss (FGD) berlangsung di Kalianda, Lampung beberapa hari yang lalu. Ia juga mengatakan Peraturan Pemerintah No 8 tahun 1953 tentang Tanah Negara juga sudah mencakup dan mempertegas status ini.
Baik Andi Surya maupun Watoni harus paham hukum dan sejarah terkait Grondkaart karena hal ini dinilai sangat penting karena sebagai Aparatur Sipil Negara (ASN) seharusnya mereka mengedukasi masyarakat untuk tidak tinggal dilahan negara yang sudah jelas peruntukannya bukan malah mendukung maupun memprovokasi warga untuk menempati lahan negara secara ilegal.
