Mohon tunggu...
Selamet
Selamet Mohon Tunggu... Wiraswasta - Indonesia

Manusia yang ingin SELALU menulis segala sesuatu yang BERMANFAAT.

Selanjutnya

Tutup

Olahraga Artikel Utama

Mengulik Paddock di Sepang International Circuit

27 Oktober 2015   07:49 Diperbarui: 27 Oktober 2015   09:44 2945
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Setelah melewati tangga naik-turun, saya berjalan sedikit dengan bantuan dari petugas menuju belakang Paddock. Berjajar Paddock-Paddock yang rapi dengan berbagai nama tim, nomor pembalap, nama pembalap hingga sponsor tim. Di belakang Paddock ini ada jalan untuk lalu-lintas kru dan tim pembalap, di belakangnya lagi ada bangunan yang bertuliskan tim balapan yang bisa jadi digunakan untuk istirahat.

[caption caption="Tempat di Belakang Paddock"]

[/caption]

Saat masuk jejeran Paddock ini, saya sempat bertemu Andrea Ianone dari tim Ducati yang sedang tergesa-gesa. Meski ada yang mengajaknya ngobrol seperti ingin foto, Ianone tak terlalu menanggapinya. Cuaca Sepang yang cukup panas memang memerlukan pembalap memiliki stamina yang baik dengan menjaga kondisi tubuhnya tetap fit tanpa gangguan.

[caption caption="Paddock dari belakang"]

[/caption]

Kartu Paddock Access dari Federal Oil membuat saya disambut di Paddock tim Federal Oil Gresini Moto2 dengan pembalapnya Xavier Simeon. Di tempat ini banyak hal yang dilakukan dan baru saya tahu kondisi Paddock Team untuk balapan. 

Perlengkapan di Paddock

Perlengkapan di Paddock ini cukup banyak sekali. Perlengkapan ini mulai dari alat untuk membersihkan noda kendaraan, alat balancing ban hingga perlengkapan analisa via komputer di bagian depan Paddock. Peralatan canggih ini memang penting digunakan untuk mendukung performa pembalap dan motor bisa melaju dengan optimal.

[caption caption="Pengkondisian Ban"]

[/caption]

Noda yang tak seberapa di spakboard saja segera dibersihkan di bagian tempat cuci Paddock. Saya rasa agar motor melaju dengan lebih baik jika tanpa kotoran. Ini jadi pelajaran bagi kita semua untuk menjaga kebersihan agar motor juga nyaman digunakan.

[caption caption="Paddock"]

[/caption]

Ban yang digunakan juga sangat dihitung presisinya dengan semacam alat balancing ban untuk menghitung tekanan ban yang optimal. Spakboard juga ada cadangannya untuk balapan selanjutnya. Di bagian belakang ini masih banyak alat yang digunakan tim mekanik untuk meningkatkan performa motor.

[caption caption="Perlengkapan di Paddock"]

[/caption]

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Olahraga Selengkapnya
Lihat Olahraga Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun