"Aku beda, musikku beda, kalian juga harus beda karena punya kelebihan," kata Isyana menginspirasi saat peluncuran TVC Mio S Tubeless. Pelantun Tetap Dalam Jiwa itu bahkan sempat menjajal motor yang diklaim memiliki banyak keunggulan tersebut. Tidak tanggung-tanggung, Yamaha Indonesia menarget Mio S bisa menyumbangkan 20 persen dari total penjualan perusahaan otomotif berlambang "Garpu tala" secara nasional. Per bulannya sendiri, Mio S dipatok bisa laku sebanyak 20-25 ribu unit. Kendati Yamaha belum bisa menjelaskan bagaimana potensi pembeli wanita, namun pimpinan YIMM hanya yakin bahwa Mio bakal lebih banyak menyerap pengendara perempuan daripada laki-laki.
Bahkan Isyana lebih memilih Mio S, kini waktunya kamu semua Isyanation dan Yamaha Lovers Se-Indonesia untuk jadikan Mio S teman berkendaramu. Yamaha mengumumkan "Mio Reborn". "Nah, ini yang kita tunggu! Dia yang nemenin kita untuk bergerak, berani keluar dari zona mager (malas bergerak). Dia yang jadi teman sehari-hari kamu. Dan cuma dia yang bisa membawamu melangkah lebih bebas, ke mana pun kamu suka. Semua yang baru dari generasi Yamaha Mio, ada di Mio S," ujar penyanyi Isyana.
Dengan memperkenalkan Mio terbaru yang dinamakan Mio S Tubeless & Ban Lebar. Dengan menggunakan Mio S, isyanation bisa lebih percaya diri untuk membuat sejarah "Era Mio Baru". Mio S Tubeless & Ban Lebar dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp 15.750.000 dengan 4 pilihan warna yang modern Special Green, Smart White, Spirit Red dan Strong Black. Pilihan warna ini dapat dipilih sesuai dengan karakter pengendara.
Nah berikut inovasi pada Mio S. Pertama, Desain Lebih Elegan.Dengan bodi yang ramping membuat berkendara makin lincah. Desain bodi yang dinamis sangat mendukung untuk berkendara di padatnya lalu lintas perkotaan. Dengan bodi ramping terlihat lebih elegan dan stylish. Cocok dengan tagline Mio S Isyana. Yamaha "It's My Style". Dengan bodi ramping, ban lebar tubeless yang memberikan kenyamanan saat berkendara, sekaligus menghilangkan rasa khawatir bagi lady bikerssaat perjalanan jauh. Posisi duduk lebih rendah dan lembut.
Kedua, adanya fitur baru yang canggih dan trendy.Mio S Isyana menjadi pionir di kelas skutik entry level yang menggunakan lampu LED Headlight. Dengan bodi yang ramping dikombinasikan dengan lampu depan LED dan desain bernuansa berlian, berkendara makin terlihat elegan dan stylish. Jadi, kurang apa lagi ? bahkan tidak perlu modifikasi lagi untuk mengalih fungsikan lampu sein menjadi lampu darurat (hazard) karena sudah ada dari pabriknya lengkap dengan tombol terpasang lebih rapi yang berguna untuk memberi tanda kepada pengendara lain saat pemilik Yamaha Mio S dalam situasi darurat.
Yamaha Mio S Isyana menggunakan body lebih ramping dan ringan Lebih mudah berkendara dan bermanuver di kemacetan. Dengan ruang kaki yang lebih lebar, mendukung aktivitas anak muda aktif. Ingat, ruang kaki lebih lebar adalah kunci kesuksesan Yamaha N-Max yang coba ditularkan pada Mio S. Kemudian Mio S Isyana dibekali dengan fitur terbaru dan tercanggih yaitu rem parker satu jari saja, bernama smart lock system. Aman ketika harus mengunci rem saat berhenti di tanjakan atau turunan. Praktis cukup dengan satu jari.
Selain itu juga dilengkapi kait barang yang bisa dilipat sehingga lebih praktis dan berkelas. Pengguna sepeda motor matik tersebut juga dapat dengan mudah membawa barang bawaan, karena space pada bagain tengah lebih banyak. Ditambah speedometre sederhana dan atraktif membuat Mio S Isyana lebih pas digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Mio S Isyana juga dibekali fitur canggih Answer Back System (ABS).
ABS akan memudahkan pemilik motor mencari motornya saat di tempat parkir. Perempuan itu kebanyakan suka bingung pas cari motornya di parkiran yang penuh atau padat. Dengan fitur ABS itu mereka jadi mudah mencarinya karena dibantu suara alarm yang berbunyi. Cukup dengan menekan tombolnya satu kali maka alarm berbunyi dan pengendara akan tahu posisi motor. Dilengkapi pula dengan hazard lamp untuk memberi tanda dalam situasi darurat.
Mio S Isyana menggunakan mesin teknologi turunan MotoGP Asli yakni Yamaha M1 di bagian forged piston & diasil cylinderDiasli Cylinder berbahan aluminium silicon, diproses dengan teknologi modern. Membuatnya cepat melepas panas. Piston dengan proses tempa sehingga lebih padat dibanding piston cetak.
Lebih Irit.Mengusung mesin Blue Core 125 cc yang telah terbukti efisien, bertenaga & handal membuat Mio S Isyana jadi pilihan tepat berkendara sudah terbukti sama halnya dengan generasi Mio sebelumnya.  Bahkan mengendarai Mio S Isyana  jadi semakin nyaman dan stabil karena menggunakan ban tubeless dan tapak lebar (ban depan 80/80 -- 14 dan ban belakang 100/70 -- 14). Jangan khawatir. ban Lebar dan Tubeless yang menambah kestabilan saat dikendarai dan bermanuver.
Isyana cocok banget dengan Mio S. Apalagi warna Special Green yang fresh dan kekinian ini pas dengan Isyana dan anak-anak muda Indonesia yang berjiwa muda dan kreatif. Musisi berusia 24 tahun ini dipilih karena mampu mewakilkan semangat #generasizamannow yang cerdas, energik, ekspresif serta kreatif. Sama seperti semangat ,Trendy, Smart dan Sophisticated yang dimiliki Mio S. Penyanyi populer Indonesia itu memberikan semangat kepada generasi muda untuk berani maju dengan style yang berbeda dan berani agar tidak menjadi pengikut.
