Mobil merupakan suatu kendaraan yang bisa dikatakan menjadi suatu kebutuhan yang kadangkala terpaksa harus dipenuhi karena berbagai macam situasi dan kondisi.
Sekarang ini beragam mobil banyak modelnya dan merknya juga bermacam-macam, dengan berbagai macam desain dan keunggulannya masing-masing. Ada mobil yang boros bahan bakar tetapi desainnya bagus dan tergolong mewah. Ada mobil keluarga dan ada mobil yang khusus untuk pengiriman barang-barang. Ada mobil yang cocok sekali dipakai di dalam kota (city car) dengan bahan bakar yang irit, tetapi untuk melakukan perjalanan jauh dengan kondisi medan yang tidak mulus, seringkali menemui banyak kendala. Sekali lagi, menentukan jenis mobil mana yang akan dibeli juga menjadi kebijaksanaan masing-masing dengan berbagai pertimbangan yang matang tentunya.
Pernah saya dan teman sekantor waktu pulang kerja mengalami hal yang mungkin buat saya jengkel dan pengguna jalan yang lain juga emosi pada saya atau mungkin mobil yang kami kendari, kok bisa? ya inilah pengalaman pertama kali saya mengalami kemacetan mobil di jalanan yang padat.
Pulang kantor pas jam 17.00 saya dan temanku menuju parkiran mobil dan siap meluncur untuk pulang rumah, dengan rasa badan yang sedikit capek karena kerjaan, kami meluncur pulung dengan mobil matic kesayangan saya, tau sendirikan mobil matic itu kalau menurut saya enak dipakai cuma tinggal gas dan rem, saat mobil kami berada di jalan sultan agung semarang, yang sedikit menanjak dan parahnya lagi pas jam pulang kantor, jadi jalan itu banyak kendaraan yang melaluinya, dengan sedikit merayap dan klakson mobil yang tak henti-hentinya berbunyi, sedikit demi sedikit mobil bisa berjalan, eh... ga taunya pas mau sampai lampu merah depan Akpol itu, mobil matic warna putih yang saya kendarai bersama teman saya mogok, untung pas itu mogoknya agak minggir, wah kenapa ini pikirku..saya stater lagi ga bisa hidup,saya coba lagi tetap tidak bisa, mungkin kalau di hitung saya mencoba stater ada 50 kali !!
Klakson mobil yang ada di belakang selalu membunyikan suara karena jalannya menjadi tambah macet gara-gara mobilku ini, keringat sudah mulai mengucur dari badanku, pikiran jadi kacau, setelah saya cek dengan teman saya,tidak ada apa-apa,mesin tidak ada kerusakan dan asap putih juga ga ada, terus kenapa ini mobil macet?? setelah merasa capek dengan keadaan dan rasa putus asa mulai timbul, tiba-tiba ada pengendara sepeda motor yang bilang, " Mungkin Akinya Mas yang sudah rusak "
Waduh kalau aki yang sudah rusak otomatis harus di ganti, dan tidak mungkin juga mobil ini di dorong soalnya mobil matic, dengan pikiran yang mulai kacau saya merogoh kantong celana untuk mengambil handphone, untung saya punya no telp bengkel langganan saya, setelah saya telp dengan pemilik bengkel yang berada di daerah tembalang, saya bilang kalau mobil mogok di daerah akpol, setelah saya menunggu sekitar 15 menit, datanglah montir bengkel yang di suruh pemilik bengkel untuk melihat keadaan mobil saya, ternyata benar " Akinya sudah Rusak alias sudah mati " terus montir itu tanya sama saya :
montir : Mas, akinya sudah rusak, harus di ganti kalau mau jalan lagi ini mobil
saya : ya sudah ganti saja
montir : ganti aki biasa apa ganti aki yang bagus mas?
saya : ganti aki yang bagus sekalian,biar ga macet lagi..
Setelah montir pulang buat mengambil aki yang katanya paling bagus, saya menunggu lagi dia datang untuk memasang aki baru di mobi saya, tepat 27 menit saya menunggu datang juga itu motir dengan temannya, dan 1 buah kotak kardus, setelah saya lihat ternyata kardus itu ada tulisan GS Astra, setelah di buka kardusnya terlihatlah aki dengan merk GS Astra, secara cepat motir itu segera melepas aki mobil yang ada di mobil untuk di ganti aki yang berkualitas tinggi yaitu GS Astra (http://www.aki.gs-astra.com/).
Sekarang mobil yang buat saya pusing itu sudah tidak ada macetnya lagi sampai sekarang, jalan-jalan ke luar kota juga tidak takut mogok, sekarang Mobilku Ga Macet Lagi Bro!!
Ini ada sedikit tips dari saya Hal terakhir yang biasa menjadi biang keladi mesin mobil tidak bisa di-starter adalah karena suplai bahan bakar/udara yang kurang pada sistem karburator mungkin juga saringan karburator kotor. Periksa saringannya, cabut filter-nya dan bersihkan dengan kuas atau sikat gigi. Jangan gunakan alat pemanas seperti hair-dryer dan sejenisnya, karena hal tersebut bisa merusak dinding saringan udara.Bila semuanya sudah dilakukan dan tidak ada perkembangan, tidak bisa tidak, bawalah mobil Anda ke bengkel terdekat. Jangan-jangan, kerusakan bukan hanya pada aki atau platina Anda.
Jangan lupa gunakan selalu suku cadang Astra karena saya sudah membuktikan kualitasnya yang sangat baik.
Itu tadi adalah pengalaman pribadi saya menggunakan aki GS Astra sekarang Mobilku Ga Macet Lagi Bro !!