40 Tahun Toyota Indonesia (PT.TMMIN) Gairahkan Dunia Otomotif Indonesia

 

TMMIN sudah ada sejak 40 tahun lalu, produk legenda mereka toyota kijang masih senantiasa wara-wari di jalanan Indonesia. Produk gagal yang melegenda kata mas Banu, "Kijang tiada duanya". Mengulang tagline iklan toyota kijang. "Jadi setelah gigi satu, langsung ke gigi tiga". Mas Banu menjelaskan satir iklan tagline tersebut di sambut tawa kompasiner. 

Sebelum memasuki area plant kami di berikan wireless earphone agar bisa mendengarkan semua penjelasan dengan baik. tidak lupa helm sebagai standard keselamatan

 

 

Sunter Plant1 memang luar biasa. Sudah dari dahulu saya sangat antusias kalau melihat mesin-mesin besar ini, terlebih lagi ini adalah mesin pembuat mesin. Kalau saja diperbolehkan ingin rasanya saya lompat jejingkrakan bahkan guling-guling kalau perlu. -Agak berlebihan mungkin-

Sejarah Toyota Indonesia sebelum resmi menyandang nama TMMIN terbagi dalam tiga tahapan; Tahap pertama di mulai pada tahun 1971 dengan nama TAM (Toyota Astra Motor) yang pada awalnya hanya sebatas importir dan distributor. Lalu satu persatu komponen pendukung TAM mulai berdiri, dimulai ditahun 1973 dengan Multi Astra khusus membangun Assy Plant untuk assembling dilanjutkan Toyota Mobilindo untuk Component Plant pada tahun 1976 dan pada tahun 1982 berdiri engine plant di bawah Toyota Engine Indonesia.

 

Saya belum pernah melihat mesin sebersih ini, dahulu saat masih aktif di bengkel, walau saya sudah mencucinya puluhan kali sekalipun tetap tidak akan bisa. Hanya di TMMIN sunter plant1 yang bisa -ya iyalah ini kan mesin baru-.

 

 Bagian sparepart itu tersusun rapi perbagian memudahkan para pekerja untuk mengumpulkan bagian-bagian itu sebelum akhirnya di jadikan satu

Memasuki Tahap Kedua medio tahun 1989 sampai 2003 semua komponen tersebut digabung menjadi satu di bawah bendera Toyota Astra Motor. Dan akhirnya pada tahap ketiga di tahun 2003 TMMIN (Toyota Motor Manufacturing Indonesia) mulai resmi beroperasi.