Mobil sudah merupakan alat transportasi yang di gunakan masyarakat di belahan bumi ini .akan tetapi apakah kita mengetahui komponen yang membuat cepat lambat dengan yang kita gunakan ,nah kita simak apa sih di maksud dengan transmisi atau gigi pada mobil tau kendaraan .
Posisi letknya ada di posisi mesin ,kopling serta propeler shaf nah di situ letak transmisi tersebut.maka yang membuat cepat dan lambat pada mobil itulah namanya.
Prinsip kerja transmisi ,mesin mulai di hidupkan maka kita akan menggerakkan handel yang biasanya terletak di samping depan kiri serta  ada juga di bawah posisi stir atau kemudi .tentu kita akan menggerakkan kedepan handel itu serta berbarengan kita menginjak kopling ( kalau mobil yang manua ) bukan transmisi otomatis.
Transmisi mobil dan motor beda ,sedangkan mobil bisa saja kita gerakan awal mau gigi atau percepatan dua ,kalau mau mencoba .Sedangkan motor tidak bisa langsung gigi atau percepatan 2 .
Tentu kita harus memperhatikan perawatan transmisi tersebut yaitu :
1.Menggerakan transmisi dengan lembut atau harus pas dengan menginjak kopling sesuai dengan melepas kopling maka mobil tidak akan mati mendadak ,ini harus betul - betul di perhatikan agar transmisi atau mobil terawat dan baik.
2.Tentu dengan mengganti oli tansmisi yang teratur sesuai dengan pemakaian atau kartu perawatan mobil tersebut.
3.Untuk memilih posisi memasukan atau percepatan dengan melihat jalan tersebut ,
 Contoh ,apabila tanjakan jangan menggunakan gigi atau perceatan 3 dan 4.
Maka di anjurkan apabila menanjak kita menggunakan percepatan atau gigi 1 atau dua ,ini kita juga harus melihat tanjakan yang berul- betul tajam atau panjangang tanjakannya maka baiknya menggunakan gigi 1 dan gigi 2.
4.apabila jalannya posisi macet juga kit harus sering menetralkan perceptan atau gigi tersebut.
5.Apabila di jalan bebas hambatan ( tol ) sebaiknya menggunakan percepatan 4 .
6 .Apabila kita sedang menggunakan percepatan 2 atau 3 sedang berjalan serta mesin kan terdengar suara berubah ,maka gigi atau percepatan harus di bindhkan baik rendah atau tinggi.
Pada mobil yang manual seperti i RT u dan sedangkan pada mobil yang metik tentu cara menggunakannya berbeda. selamat untuk mencoba dan mempraktekan ya .