Mobil adalah benda yang bergerak dan dan yang di gerak oleh kita ,tentu komponen-komponenya di dalam mesin tersebut  bergerak sesuai kita inginkan dan alangkah baiknya yang mengetahui itu adalah yang punya mobil serta pengendaranya.
Untuk kenyaman setelah kita kendaraan dan kita tumpangi dalam hal pulang kampung ,maka baiknya di cek oleh kita " Tune-up" atau di bengkel sesuai dengan merk atau bengkel langganan ya.
Ada berapa tahapan yang harus di perhatikan pada mobil tersebut :
1.Oli mesin adalah penting kita cek ,tentu di lihat dengan membuka mobil lalu membuka atau menyabut tick oli pada mesin tersebut ,akan terlihat oleh kita ukuran oli dan kualitas oli ,apakah sudah hitam atau enser kehitam-hitaman.
Kenapa oli di mobil hitam atau encer jadi encer tentu oli itu akan melumasi batang piston sewaktu mesin hidup atau jalan mesin mobil tersebut,baik piston ,poros engkol,serta sistem katupnya.inti mobil hidup pasti komponen yang lainnya bergerak sesuai dengan aturannya.
2. Sistem pendinginan ya juga harus di cek di radiator ,apakah air berkurang atau habis ( ya kalau habis pasti mobil lagi di kendarai mati atau diam).atau nambah terus waktu kita Kendari air yang di dalam Radiator,ini tandanya bahwa mobil ada gangguan pada sistem pendinginan.
Pernah kasus terjadi ,Radiator airnya selalu kurang dan tidak ada yang bocor dan di cek Radiator dan selang -selang tidak ada yang bocor,bahkan sudah di bawa ke tukang service radiator dan di cek ternyata tidak ada yang Bocor.
Radiator di pasang dan di hidupkan lagi ternyata air di Radiator,tetap berkurang dan selalu nambah serta di lampu engine (di dasdbot menyalah ) mesin panas.ini kasus yang pernah saya alami sendiri.
Akhir saya lepas dan saya cek Radiator tersebut dan saya isi, tentu dengan mengisi air Radiator dengan cara ,untuk selang yang ke bawah atau ke mesin atau waterpum saya sumpel atau tutup.Â
Selanjut saya lihat dan amati di area yang terbuka dan Radiator saya berdirikan di yang terkena matahari atau panas,ternyata air rembesan yang keluar dari body Radiator atas atau retak,itulah yang masalah kecil tapi sulit di atasi di bengkel juga.ya selanjut saya bawa lagi ke tukang service radiator dengan sudah saya beri tanda untuk di kerjakan di bengkel.
